8月22日，首屆珠江西岸先進裝備制造業(yè)投資貿(mào)易洽談會（下稱“裝洽會”）將在珠海國際會展中心開幕。在珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶啟動建設(shè)一周年的時間節(jié)點，裝洽會的意義非同尋常。
         這是全國首個對接《中國制造2025》行動綱領(lǐng)的裝備制造專業(yè)展會。本屆裝洽會有超過200家企業(yè)參展，將搭建投資貿(mào)易的專業(yè)對接平臺，屆時來自國內(nèi)外的知名龍頭企業(yè)將在展會上舉行重大項目簽約，投資總額為數(shù)百億元，涉及海洋工程制造、通航制造、智能制造、3D打印等諸多領(lǐng)域，為珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶的建設(shè)注入新活力。
有專家在接受筆者采訪時表示，通過專業(yè)化、國際化的運作，裝洽會將有助于形成珠江西岸先進裝備的產(chǎn)業(yè)品牌，吸引國外先進制造業(yè)的高端技術(shù)和設(shè)備，促進廣東與國內(nèi)外先進制造技術(shù)交流，從而提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，促進廣東區(qū)域均衡發(fā)展。而在《中國制造2025》、“一帶一路”戰(zhàn)略實施的背景下，依托廣東制造業(yè)基礎(chǔ)及毗鄰港澳的優(yōu)勢，裝洽會有望重塑中國裝備會展格局，搭建中國裝備“走出去”的橋梁，為中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)揮更大的作用。
中山大學自貿(mào)區(qū)綜合研究院副院長林江：
     以“裝洽會”聯(lián)通內(nèi)外
     爭當先進裝備龍頭
        裝洽會是《中國制造2025》正式頒布后，廣東落實制造強國戰(zhàn)略、加快建設(shè)珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶的重要戰(zhàn)略舉措，將成為珠江西岸地區(qū)先進裝備制造業(yè)招商引資的新平臺，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來新動力。
首屆裝洽會選擇在珠海舉行，既體現(xiàn)了珠海發(fā)展裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)與潛力，也反映了珠?？梢詫菇?jīng)濟作為先進裝備制造業(yè)的加速器。會展經(jīng)濟是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的重要組成部分，珠海毗鄰的香港和澳門都是會展經(jīng)濟的龍頭。裝洽會的成功舉辦，將標志著全省乃至全國的生產(chǎn)性專業(yè)展會，尤其是技術(shù)含量較高的專業(yè)展會可能以珠江西岸地區(qū)作為著力點，并逐步演變?yōu)橹榻靼墩猩桃Y的新平臺。
         作為珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶的重要城市之一，珠海還可以充分發(fā)揮橫琴自貿(mào)片區(qū)在機制體制創(chuàng)新方面的先行先試優(yōu)勢，讓港澳地區(qū)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)得以在珠海優(yōu)先發(fā)展，為包括裝備制造業(yè)在內(nèi)的先進制造業(yè)提供產(chǎn)業(yè)孵化和金融支持等服務(wù)。
就制造業(yè)的實力本身而言，目前珠海不一定是最具競爭力的城市，但是如果珠海成功借力會展經(jīng)濟，并通過裝洽會的舉辦把珠海打造成為包括先進裝備制造業(yè)在內(nèi)的生產(chǎn)性展覽中心，通過橫琴自貿(mào)片區(qū)的機制體制創(chuàng)新把港澳的會展、金融等服務(wù)的人才和管理資源成功嫁接到珠海，再對接珠三角龐大的制造業(yè)企業(yè)群體和粵東西北地區(qū)的潛在市場，珠海不僅可以成為廣東乃至全國裝備制造業(yè)的龍頭城市，而且還可以成為我國先進裝備制造業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的展示中心和服務(wù)中心，從而真正發(fā)展成為具有一定輻射能力的珠江西岸核心城市。
南方民間智庫專家委員會副主席彭澎：
   發(fā)揮會展乘數(shù)效應(yīng)
   促珠西先進裝備發(fā)展
     裝洽會對珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶的促進作用體現(xiàn)在以下方面：一是吸引國外先進制造業(yè)的高端技術(shù)和設(shè)備。廣東作為重要的世界制造業(yè)基地，是世界先進制造業(yè)尖端技術(shù)廠商、研發(fā)機構(gòu)和投資者都不容忽視的市場，裝洽會勢必引起相關(guān)企業(yè)的關(guān)注。
     二是裝洽會可以被打造成珠西乃至中國制造業(yè)的展示窗口、交易平臺，推動珠江西岸乃至廣東、全國的制造業(yè)實施“一帶一路”戰(zhàn)略，走向世界市場。
     三是促進世界最新制造業(yè)技術(shù)的相互交流和提升。裝洽會有大量的技術(shù)和市場信息，通過引進來與走出去、貿(mào)易與投資、專業(yè)展與綜合展的“三個結(jié)合”，展會的綜合效應(yīng)可期，有利于產(chǎn)業(yè)提升。
     裝洽會如果取得成功，還可以推動珠西城市群和產(chǎn)業(yè)群的協(xié)調(diào)發(fā)展，一方面提升珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶在國內(nèi)外的知名度；另一方面提升珠海的城市地位。一大批先進裝備制造業(yè)在珠海興起，不僅將增加珠海經(jīng)濟發(fā)展的效益和產(chǎn)業(yè)分量，也將提升珠海在珠中江經(jīng)濟圈的地位。此外，裝洽會如果取得成功，還能促進珠三角兩翼均衡發(fā)展。過去珠江東岸發(fā)展比西岸地區(qū)快，隨著港珠澳大橋等基礎(chǔ)設(shè)施的興建和先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶的建設(shè)，珠江西岸的潛力終會發(fā)揮出來。裝洽會是“六市一區(qū)”的共同平臺，如果能成功推動產(chǎn)業(yè)帶的發(fā)展，那么會對珠西工業(yè)化水平和城市化水平起到提升作用，“以展興業(yè)，以業(yè)興城”，最終實現(xiàn)“以產(chǎn)業(yè)帶興城市群”的目標。
縱深
后發(fā)先至:
珠海搶占“中國制造2025”先機
        珠海近年來著力構(gòu)建“三高一特”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，尤其是珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶啟動建設(shè)以來，珠海依托環(huán)境、后發(fā)優(yōu)勢和難得的先發(fā)機遇，緊緊盯住先進裝備制造精準發(fā)力，充分對接國內(nèi)外市場需求，產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得新進展，高端化、集群化、特色化的發(fā)展態(tài)勢凸顯。
       目前，珠海已經(jīng)形成了海工裝備、航空航天、軌道交通等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的“海陸空”產(chǎn)業(yè)體系。在《中國制造2025》所列的十大重要產(chǎn)業(yè)中，珠海有8個產(chǎn)業(yè)或已形成優(yōu)勢，或提前布局，并且聚集了一批龍頭項目，為廣東落實《中國制造2025》、西岸先進裝備產(chǎn)業(yè)帶的建設(shè)提供更強支撐。
在先進裝備制造的發(fā)展中，珠海大力實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，完善包括企業(yè)、公共服務(wù)平臺、高校等在內(nèi)的制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，目前全市先進裝備制造領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)占比已超過30%，不少企業(yè)掌握了國內(nèi)外領(lǐng)先的自主創(chuàng)新核心技術(shù)，掌握了先進制造業(yè)發(fā)展的主導權(quán)。
瞄準先進裝備精準發(fā)力
     對接需求實現(xiàn)重點突破
      廣東作為制造業(yè)大省，長期以來均以產(chǎn)品制造為主，裝備制造的發(fā)展相對滯后，大量高端先進裝備基本依賴國外進口。推動廣東的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，必須由產(chǎn)品制造向裝備制造拓展。
         立足于環(huán)境優(yōu)勢和戰(zhàn)略機遇，珠海在大力發(fā)展實體經(jīng)濟的過程中，瞄準發(fā)展先進裝備制造業(yè)精準發(fā)力，目前已在部分領(lǐng)域形成了重點突破。
高端裝備制造是國家著力培育的七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，主要包括航空產(chǎn)業(yè)、衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、軌道交通裝備業(yè)、海洋工程裝備、智能制造裝備五個細分領(lǐng)域。
珠海目前的裝備制造產(chǎn)業(yè)已覆蓋高端制造的全部領(lǐng)域，并擁有不少龍頭項目，例如海工裝備的中海油、三一海洋重工；航空產(chǎn)業(yè)的中航通飛；衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)的歐比特；軌道交通裝備的中國中車、業(yè)成軌道等。
        如果從《中國制造2025》規(guī)劃的十大重點領(lǐng)域來看，珠海在新一代信息技術(shù)、智能電網(wǎng)、生物醫(yī)藥及高級醫(yī)療器械、通用航空設(shè)備、海工裝備及高技術(shù)船舶、新能源汽車、軌道交通設(shè)備、高端數(shù)控機床與機器人八大領(lǐng)域，或具備了良好基礎(chǔ)，或已提前布局，高端化、集群化、特色化的發(fā)展態(tài)勢明顯。
有專家表示，當前廣東正全力貫徹落實《中國制造2025》行動綱領(lǐng)，珠海的部分先進裝備制造產(chǎn)業(yè)如海工裝備、航空航天填補了廣東的產(chǎn)業(yè)空白，其產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成效，將對西岸乃至廣東的裝備制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生影響，為廣東落實《中國制造2025》提供更多支撐。
     依托信息產(chǎn)業(yè)促兩化融合
    加快培育智能制造新優(yōu)勢
      由格力自主研發(fā)的全自動樣品生產(chǎn)線已在珠海投入使用。據(jù)格力有關(guān)負責人介紹，以往產(chǎn)品要經(jīng)過五道工序才能生產(chǎn)，現(xiàn)在只需一臺機器、一次操作就可以完成。重復性勞動的人員減少一半，但產(chǎn)能卻增加了近一倍，企業(yè)生產(chǎn)效率大幅提高。
格力是目前珠海智能制造領(lǐng)域的先鋒之一。珠海軟件產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)在全省名列前茅，這為推動兩化融合奠定了較好的基礎(chǔ)。在先進裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，珠海立足兩化融合的現(xiàn)實基礎(chǔ)，著力推動智能制造的發(fā)展，力爭培養(yǎng)成珠海先進裝備制造的新優(yōu)勢。
目前，珠海的智能制造有較好的基礎(chǔ)，已涉入一些關(guān)鍵技術(shù)如工業(yè)機器人、智能控制系統(tǒng)及智能工廠、智能電網(wǎng)、智能醫(yī)療等應(yīng)用領(lǐng)域，部分企業(yè)已嶄露頭角。
位于珠海金灣區(qū)的瑞美電機是一家專注于生產(chǎn)伺服電機、編碼器和減速機的創(chuàng)新型企業(yè)，這三種產(chǎn)品都是工業(yè)機器人的核心零部件。“目前我們自主研發(fā)生產(chǎn)的伺服電機能量轉(zhuǎn)化效率高達90%，在技術(shù)上已經(jīng)能與質(zhì)量最好的日本電機一爭高下，這使我們的產(chǎn)品能迅速打開市場，基本上每年生產(chǎn)多少就能賣出多少，預計未來幾年公司僅伺服電機的銷售額大概是5億元至10億元。”該公司總經(jīng)理姜翔說。
      珠海的智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也是一大亮點，目前珠海在配網(wǎng)自動化、智能用電與智能家居、新能源與微網(wǎng)、變電站自動化、信息與通信五大領(lǐng)域形成了一批優(yōu)勢企業(yè)和特色產(chǎn)品，其中包括以珠海許繼電氣為代表的核心企業(yè)和以派諾科技為代表的高速成長型企業(yè)。
一批傳統(tǒng)的制造企業(yè)也在著力進行智能化的改造，推動生產(chǎn)過程智能化，建設(shè)智能車間、智能工廠。三一集團副總裁、港機事業(yè)部董事長伏衛(wèi)忠介紹，今后三一海洋重工珠海項目的重點包括加快推動制造的智能化、建設(shè)智能碼頭，“今年將進一步完善生產(chǎn)工藝，爭取將生產(chǎn)線都升級為機器人控制”。
構(gòu)建制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)
著力攻克核心技術(shù)
        引進學習的跟隨模式、不掌握關(guān)鍵的零部件和核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展容易遭遇瓶頸是中國制造的難題。珠海在先進裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中，在關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)、公共服務(wù)平臺、科技企業(yè)孵化、高新技術(shù)培育等方面共同發(fā)力，以創(chuàng)新驅(qū)動推動先進裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
目前，珠海已有不少裝備制造企業(yè)擁有自主研發(fā)的關(guān)鍵核心技術(shù)，大大提升了企業(yè)的競爭力。賽納打印掌握的打印機耗材加密芯片技術(shù)成功打破了跨國公司的技術(shù)封鎖；云洲智能憑借自主研發(fā)技術(shù)成為中國唯一的水面機器人研發(fā)和供應(yīng)商；和氏自動化生產(chǎn)的去毛刺機則成功打破國外產(chǎn)品的壟斷，國內(nèi)市場九成以上的制冷壓縮機去毛刺機產(chǎn)品來自和氏。
         按照創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的要求，珠海加快建設(shè)以創(chuàng)新中心為核心載體，以公共服務(wù)平臺和工程數(shù)據(jù)中心為重要支撐的制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。
目前，珠海已依托清華科技園加快建設(shè)清英智能電網(wǎng)研究院，并將引進與航空航天制造等相關(guān)的新型研發(fā)機構(gòu)。中山大學也將在珠海建設(shè)若干國家級重大科學研究平臺，支撐珠海先進裝備制造、電力能源等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
以政府為主導的“國家級”公共技術(shù)服務(wù)平臺也在珠海涌現(xiàn)。在高欄港，國家船舶及海工裝備材料質(zhì)量監(jiān)督檢測中心將在今年內(nèi)投入使用，其檢測能力將覆蓋船舶及海洋工程裝備所用的金屬材料、非金屬材料，填補廣東相關(guān)產(chǎn)業(yè)的檢測空白，也將帶動整個珠西海工裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的提升。
此外，珠海正與華南理工大學加快建設(shè)廣東首個現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院，在建設(shè)產(chǎn)學研合作平臺、開展共性技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)、培養(yǎng)高層次人才等方面深化合作，打造珠海乃至全省發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)特別是先進裝備制造業(yè)的公共創(chuàng)新服務(wù)平臺。
強化橫琴平臺功能
服務(wù)珠西產(chǎn)業(yè)發(fā)展
        從裝備制造發(fā)達地區(qū)的發(fā)展歷程看，先進裝備制造的興起，離不開生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展。以橫琴自貿(mào)片區(qū)為平臺，珠海正全力構(gòu)建面向整個珠江西岸先進裝備制造的“服務(wù)高地”，提供一個接軌國際的平臺，增強“龍頭”的服務(wù)力和輻射力。
作為珠江西岸唯一的自貿(mào)試驗區(qū)，橫琴著重發(fā)展商務(wù)服務(wù)、金融、法律、知識產(chǎn)權(quán)等高端服務(wù)業(yè)，恰恰為珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)提供了配套的服務(wù)。
“裝備制造產(chǎn)業(yè)是資本密集型產(chǎn)業(yè)，融資需求非常大。珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也離不開融資的支持，橫琴自貿(mào)片區(qū)擁有大量金融機構(gòu)和金融創(chuàng)新政策，這在珠西具有唯一性，也將為珠西裝備制造發(fā)展帶來更大的驅(qū)動力。”林江說。
      珠江西岸制造企業(yè)也希望借助橫琴自貿(mào)片區(qū)的優(yōu)勢，實現(xiàn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。在江門金羚集團有限公司董事長潘皓炫看來，橫琴自貿(mào)片區(qū)的建設(shè)將對江門等周邊地區(qū)產(chǎn)生輻射作用，其在金融等服務(wù)業(yè)方面的優(yōu)勢可以為周邊制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供更多的支持。
“珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會越來越快，橫琴自貿(mào)片區(qū)有政策、區(qū)位等多重優(yōu)勢，應(yīng)該充分利用這些優(yōu)勢搭建金融等服務(wù)平臺，促進裝備制造產(chǎn)業(yè)和整個珠江西岸地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。”潘皓炫說。
陣地
以西部開發(fā)為主戰(zhàn)場
助力裝備制造發(fā)展
        在珠海先進裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，西部地區(qū)無疑處于“龍頭”地位。珠海西部擁有珠江西岸唯一的國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、擁有華南地區(qū)條件最好的深水港口、擁有珠海機場以及相對充裕的發(fā)展空間，這些獨特優(yōu)勢使珠海西部成為該市發(fā)展先進裝備制造的“主戰(zhàn)場”。
按照規(guī)劃，珠海未來先進裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將以高欄港經(jīng)濟區(qū)為核心，以金灣航空產(chǎn)業(yè)園、斗門富山工業(yè)園為樞紐，結(jié)合高新區(qū)培育孵化基地、橫琴新區(qū)總部研發(fā)基地和保稅區(qū)商貿(mào)服務(wù)基地，基本形成了“一個龍頭、兩個重點、三個支撐”的先進裝備制造業(yè)總體空間布局。珠海西部正是這個產(chǎn)業(yè)布局的龍頭和重點區(qū)域所在。
目前，珠海已在全市層面成立西部開發(fā)建設(shè)領(lǐng)導小組，以構(gòu)建大交通、發(fā)展先進裝備制造業(yè)、推動生態(tài)新城建設(shè)為抓手，突破地域界限，樹立“三區(qū)一盤棋”的大格局，統(tǒng)籌推進西部地區(qū)的全面開發(fā)。
       在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，珠海提出，西部要著力打造全省先進裝備制造業(yè)基地，重點發(fā)展船舶和海工裝備、航空航天裝備、軌道交通裝備、新能源汽車裝備、高端電子裝備和智能制造等產(chǎn)業(yè)，集中優(yōu)勢力量打造3至5個裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。
      如今，西部地區(qū)的先進裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展已取得成效。高欄港區(qū)聚集了中海油、三一集團、珠江鋼管、巨濤等龍頭項目，一個世界級的海洋工程裝備制造基地已現(xiàn)雛形。金灣的航空產(chǎn)業(yè)園主要布局航空航天、新能源汽車等行業(yè)，目前已引進總投資超過150億元的近30個航空要素項目，初步形成航空制造和服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系。斗門的富山工業(yè)園則主要布局軌道交通裝備制造業(yè)、海洋工程裝備、電子信息裝備和節(jié)能環(huán)保裝備等行業(yè)，目前已成功吸引中國中車珠?；?、方正科技、玉柴船舶動力、中聯(lián)重科等國內(nèi)知名裝備制造企業(yè)投資落戶。
來源： 南方日報

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