接下來，筆者從中東地區(qū)目前經(jīng)濟發(fā)展情況和中國企業(yè)在中東的布局，進行分析。

在不少人的固有印象中，中東的標簽或許還存在于“石油和土豪”。但事實上，作為連接亞、非、歐的戰(zhàn)略樞紐，近年來中東地區(qū)正以“能源轉(zhuǎn)型+基建擴張+消費升級”為驅(qū)動，加速經(jīng)濟多元化進程。

相關(guān)研究報告顯示，2025年中東貿(mào)易規(guī)模預(yù)計突破1.8萬億美元，其中非石油貿(mào)易占比從2023年的48%躍升至55%，跨境電商、新能源設(shè)備、醫(yī)療科技等新興領(lǐng)域年均增速超25%。

而且與美國不穩(wěn)、東南亞太卷、印度太難的投資環(huán)境不同，中東地區(qū)各國為了吸引外資，推動經(jīng)濟發(fā)展，出臺了一系列優(yōu)惠政策，相對來說，中東地區(qū)政策更為熱情。

以上種種變化，促使其新能源、基建、電商等賽道成為全球資本競逐的“新金礦”、企業(yè)投資布局的“高價值地帶”。

在上述所說中東地區(qū)加速經(jīng)濟多元化進程的背景下，中東對鋼鐵的需求持續(xù)攀升：“基建狂潮”形成龐大的鋼鐵需求市場；城市軌道交通、商業(yè)綜合體等項目持續(xù)推進，對中高端鋼材的需求不斷增長。同時，油氣、造船、海工等戰(zhàn)略性工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展，也對特種鋼材提出了更高要求。

一組數(shù)據(jù)也說明了這一點：2024年中東地區(qū)鋼材消費量為5790萬噸，2025年鋼材需求量或達到5950萬噸，同比增長2.8%。

然而，相對于攀升的鋼鐵需求，中東地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能卻顯得不足，鋼鐵供應(yīng)體系存在結(jié)構(gòu)性矛盾。

數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)?shù)卮咒摦a(chǎn)能不足全球總量的3%，超三分之二的鋼材依賴地區(qū)外進口，特別是高端板材的供應(yīng)缺口較大。

產(chǎn)能與需求間的巨大落差，使得中東成為全球鋼鐵企業(yè)競相爭奪的藍海市場。

2023年5月1日，寶武集團旗下寶鋼股份聯(lián)合沙特阿美、沙特公共投資基金（PIF），在沙特建設(shè)全球首家綠色低碳全流程厚板工廠，根據(jù)協(xié)議，三方共同投資成立合資公司，寶鋼股份持股50%，沙特阿美和PIF分別持股25%。

合資公司成立后，將建成年設(shè)計產(chǎn)能250萬噸直接還原鐵、150萬噸厚板的全流程鋼鐵制造基地。

值得注意的是，此次與寶鋼股份合資的PIF是沙特主權(quán)基金，也是全球最大的主權(quán)財富投資基金，另一方沙特阿美則是全球最大的石油生產(chǎn)商和煉化企業(yè)之一，也是中國重要的原油供應(yīng)商和寶鋼股份的戰(zhàn)略客戶。

此次合作或?qū)⒔鉀Q市場需求、投資資金以及經(jīng)營主導(dǎo)權(quán)分歧問題，取得“一石三鳥”的效果。

2024年10月28日，晉南鋼鐵集團與全球領(lǐng)先的鐵礦石生產(chǎn)商淡水河谷宣布建立合作伙伴關(guān)系，將在阿曼蘇哈爾港口和自由區(qū)建立鐵礦石選礦廠。據(jù)介紹，蘇哈爾選礦廠計劃于2027年年中投產(chǎn)，每年將處理1800萬噸鐵礦石，生產(chǎn)1260萬噸高品位精礦。

對于晉南鋼鐵而言，這是其在阿曼的首個項目，彰顯了阿曼作為高價值工業(yè)投資目的地的吸引力；對于淡水河谷而言，這是一項關(guān)鍵投資，旨在滿足全球?qū)Ω咂肺昏F礦石日益增長的需求，并進一步擴大其在中東地區(qū)的業(yè)務(wù)。

2025年3月25日，中資企業(yè)新峰鋼鐵（埃及）股份有限公司與埃及蘇伊士運河經(jīng)濟區(qū)總局在開羅正式簽署協(xié)議，計劃投資16.5億美元，在蘇伊士運河經(jīng)濟區(qū)艾因蘇赫納綜合區(qū)建設(shè)一座占地375萬平方米的先進制造中心。

該制造中心以終端工業(yè)產(chǎn)品為核心，聚焦汽車、工程機械和家電等高附加值產(chǎn)業(yè)，規(guī)劃建設(shè)九座工廠、一個固廢處理車間及研發(fā)培訓(xùn)中心，分兩期五年完成。

此項目的選址，蘇伊士運河經(jīng)濟區(qū)優(yōu)越的地理位置和便利的土地條件，很可能在新峰鋼鐵如此大規(guī)模的投資決策中發(fā)揮了重要作用。

據(jù)外媒報道稱，伊拉克工業(yè)部與中國尚信公司簽署兩份重要投資合作協(xié)議，旨在推動該國工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展。消息稱，實際簽約方為知名鋼鐵和礦產(chǎn)投資開發(fā)企業(yè)青山控股集團。

第一項合作協(xié)議：計劃在巴士拉建設(shè)一座鋼鐵廠，主要生產(chǎn)海綿鐵等產(chǎn)品，年產(chǎn)能預(yù)計達到100萬噸。項目位于伊拉克南部巴士拉省境內(nèi)霍爾祖拜爾港附近，毗鄰伊拉克巴士拉國營鋼鐵廠。

第二項合作協(xié)議：主要內(nèi)容為合作在巴士拉省投建一座多功能工業(yè)城和重工業(yè)基地。工業(yè)城項目預(yù)計投資規(guī)模超過20億美元。

青山控股作為中國民營鋼企，擁有豐富的海外投資經(jīng)驗，具有較大優(yōu)勢。項目一旦正式啟動，將是繼寶鋼在沙特與沙特阿美和公共投資基金(PIF)共同投資設(shè)立綠色低碳全流程厚板工廠之后，中國在中東地區(qū)的第二個大型鋼鐵項目。

除了上述重點項目外，還有其他中國鋼鐵企業(yè)在中東和北非地區(qū)進行投資、布局：例如，阿曼能源開發(fā)公司(EDO)與江蘇常寶鋼管股份有限公司簽署了《備忘錄》(Mou)；中國甬金科技集團股份有限公司近日擬與藍河控股(新加坡)有限公司、海南富信匯投資有限公司合資成立土耳其CANDAX冶金工貿(mào)有限公司，建設(shè)年產(chǎn)40萬噸冷軋不銹鋼加工項目……