（一）、現(xiàn)場安裝方案概述

本鋼結構工程在結構形式是框架，結合構件形式、重量、就位位置和施工現(xiàn)場實際情況，及現(xiàn)場設置塔吊的各項起重參數(shù)性能，本工程鋼結構采用綜合安裝方法進行。

1、鋼結構現(xiàn)場安裝方法：

廠房框架柱、梁等構件重量都較輕，吊裝主要采用NK250型25t汽車吊吊裝吊就位。

2、鋼結構現(xiàn)場安裝順序：

鋼結構吊裝采用“先中間、后外側，先柱后梁，先下后上”的原則。在廠房的中間部位最先形成一穩(wěn)定得框架體系，然后向兩端進行推進、對稱安裝其余的鋼柱、鋼梁構件。順序如下圖所示：

單個廠房施工順序示意圖（從中間向兩端）

（二）主要安裝構件情況分析

本工程的主要構件為鋼柱、鋼梁、檁條、斜撐等構件。鋼材材質為Q355B。重量都不太重，具體如下：

（三）起重設備選擇和布置

1、起重機的選擇

按現(xiàn)場平面布置圖，共5個鋼結構廠房鋼結構工程需要安裝，結合其起重性能和工況分析，現(xiàn)場配置NK250型25t汽車吊4臺。

主要使用區(qū)域及用途如下：

2、汽車起重機的工況性能如下表

NK250型25t汽車吊額定總起重量表如下（單位：T）：

（四）鋼結構安裝工藝

1、安裝工藝整體流程（以冷凍庫為例）

地腳螺栓復測 → 鋼構件卸車 → 構件進場檢驗 → 汽車吊直接吊裝就位 → 地腳螺栓臨時緊固 → 纜風繩臨時拉結穩(wěn)固 → 鋼柱軸線位置、垂直度調整 → 鋼柱螺栓和柱腳壓板緊固、焊接 → 下一鋼柱安裝 → 鋼柱間系桿安裝 → 形成首個穩(wěn)定的格構體系 → 鋼屋架地面拼裝成整體并雙機抬吊就位，組成首個鋼屋架 → 兩側對稱安裝柱、屋架體系 → …… → 以此類推 → 安裝完成，結構驗收。

2、鋼結構安裝區(qū)域劃分

本工程共有肉類冷凍、肉類市場、蔬菜儲藏、蔬菜市場、敞開式銷售區(qū)五部分，按照施工流水段的劃分，共分為五個區(qū)域，具體劃分區(qū)域如下圖所示。

3、鋼結構整體安裝順序

按照工程總體部署，擬安排兩個施工隊同時進行施工，五個區(qū)域的整體施工順序為：一區(qū)、二區(qū) …… 五區(qū)。

對于同一個廠房，鋼構件安裝順序采用以“減少誤差，從中間向兩端”的方法進行安裝。

4、鋼結構安裝順序（以冷凍庫為例）

（1）、安裝第一排鋼柱。

（2）、安裝第二排鋼柱。

（3）、安裝鋼柱之間連梁（或系桿）。

（4）、使用雙機抬吊安裝第一榀鋼屋架。

（5）、使用雙機抬吊安裝第二榀鋼屋架。

（6）、安裝兩榀屋架之間的檁條，形成穩(wěn)定的框架體系。

（7）、繼續(xù)安裝下一榀剛架的鋼柱、連梁、屋架、檁條。 

（8）、按上述順序依次繼續(xù)安裝屋架，柱間支撐也穿插著進行安裝。

（9）、繼續(xù)進行安裝。

（10）、屋架安裝完成。

5、柱間支撐安裝

柱間支撐與鋼柱采用節(jié)點板螺栓連接和焊接連接相結合的方式，制作及鋼柱安裝偏差對其安裝可能有較大的影響，柱間支撐在工廠內整榀拼裝完后整體運輸?shù)浆F(xiàn)場進行安裝。柱間支撐吊裝重量較輕，可以利用25噸汽車吊進行吊裝。

交叉式柱間支撐的吊裝順序如下：

吊裝時，分為三個單體1、2、3分別吊裝。三個單體均為平面桁架結構形式，吊裝為整體吊裝。安裝時先安裝3，而后用手拉葫蘆拉到鋼柱上臨時固定，而后安裝1，連接3和1的節(jié)點，拆除手拉葫蘆，最后安裝2。整體吊裝的三個單體桁架采用25T汽車吊4點吊裝。

6、屋架梁的安裝

（1）、過長鋼架吊裝防變形措施

最長的鋼架長56米，為防止較長鋼架在起吊過程中變形，較長構件的吊裝采取雙機抬吊、四點吊裝的方法，四點吊裝起吊時四點同步受力，吊點距離保證在6米左右，這樣起吊過程中鋼架可達到均勻受力，在吊裝過程中可保持設計尺寸，合乎規(guī)范要求。具體如下圖所示： 

雙機抬吊鋼屋架吊裝示意圖

（2）、吊裝機械及施工措施

屋架鋼梁吊裝時，在鋼絲繩上串聯(lián)一個手拉葫蘆，以調整鋼梁在空中的姿態(tài)。

屋面鋼梁吊裝到位后，在松鉤之前應連接相關屋面鋼檁條等，使之形成一個空間框架的穩(wěn)定結構。如果不能在松鉤之前安裝屋面鋼檁條，為防止屋架鋼梁歪扭，應拉設纜風繩。纜風繩在吊裝之前固定到屋架鋼梁上，共設四根，拉設位置在鋼梁長度的1/3處，下面拉設在附近的鋼柱柱腳。纜風繩選用Ф13.5mm，使用1T手拉葫蘆拉緊。屋面主鋼梁間連梁安裝后，即可拆除纜風繩。

   由于鋼柱安裝有一定的允許偏差，且屋架梁與鋼柱采用高強度螺栓連接，因此安裝時，當?shù)跹b到位后，采取先連接一頭（但不緊固），另一頭如果能直接連接，則直接連接到位，如偏差過大，應調整鋼柱纜風繩，調整屋面梁高度間距，但鋼柱本身偏差應符合規(guī)范要求。

（一）檁條安裝

1、 檁條的地面運輸

從原材料堆放場地用卡車或平板車將檁條運輸至吊機位置，然后用鋼絲繩捆綁結實。

2、垂直運輸： 

將捆綁結實的檁條采用現(xiàn)場吊機將檁條吊運至其安裝部位。因為檁條單重小，且為線性桿件，綁扎容易，吊裝時主要耗時的是起鉤和落鉤，為提高安裝速度，采用一鉤多吊的方法來提高工作效率，如圖所示。

3、檁條安裝總體順序

檁條和檁托的安裝順序如下：

檁托安裝→檁條安裝→屋面系統(tǒng)的安裝

安裝程序

檁托和檁條安裝流程

4、檁條安裝定位

⑴、根據(jù)本系統(tǒng)工程屋面板制作安裝標準及鋼結構施工單位移交的測量數(shù)據(jù)，確定各檁條定位點的高差是否需調整，若需調整，則用所需調整量的鋼板予以調高處理。數(shù)量不超過三塊,塊與塊之間采用焊接處理.使整個檁條面按安裝標準達到基本平滑。墊塊在安裝前須除銹，涂裝處理按檁條的涂裝要求。

⑵、金屬屋面板系統(tǒng)的定位安裝主要分檁條的檁托板定位和鋼支撐的定位，其安裝應嚴格按照批準的設計圖紙進行。采用全站儀及經(jīng)緯儀按設計要求進行放線，并安裝定位線彈在鋼支撐上。

5、檁條安裝

⑴、檁托定位

檁托焊接在鋼結構梁和支撐上。檁托定位方法如下：根據(jù)檁距和軸線確定出檁條和鋼結構梁的交線（放線彈出的定位線），該交線即為檁托板的安裝線。

⑵、檁托安裝

如下圖示，檁托定位后，其與鋼梁的翼板平面的夾角要保證為90°±1°度，位置偏差在5mm內。在焊接過程中要采取減小變形的措施，先對稱點焊，檢查檁托的角度，合格后再焊接，不合格的要校正角度。點焊要牢固。焊條直徑為4mm，焊條型號為E5016。焊接時電流要適當，焊縫成形后不能出現(xiàn)氣孔和裂紋，也不能出現(xiàn)咬邊和焊瘤，焊縫尺寸應達到設計要求，焊波應均勻，焊縫成型應美觀。

⑶、防腐處理

焊接后應對焊縫及其四周進行防腐處理，防腐材料選用符合設計要求的油漆涂料，要求涂刷兩道。防腐前清除干凈焊縫表面的藥皮和污物。

⑷、檁條固定

本工程所有檁條采用與檁托螺栓連接，當檁條抬運就位后，首先應檢查正在安裝的檁條頂面是否與已安裝的相鄰檁條頂面平齊，如不平齊應作調整。相鄰檁條頂面高差在2mm以內時方可螺栓緊固，在安裝時應盡量將兩相鄰檁條頂面調成一致。

（二）天溝安裝

1、天溝支架安裝

⑴、本工程采用小型型鋼做天溝支架；

⑵、按設計的間距安裝天溝支架，并檢查支架頂面標高是否一致。

2、天溝安裝

⑴、分段天溝拼接

天溝對接前將切割口打磨干凈，對接時注意對接縫間隙不能超過1mm，先每隔10cm點焊，確認滿足焊接要求后方可焊接。焊條型號根據(jù)母材確定。焊縫一遍成形。為加快天溝安裝速度，可在地面將兩至三節(jié)天溝拼成一體，然后用16噸吊車吊到安裝位置或吊到就近的位置，這樣不但可以提高天溝的對接質量，而且可以大大提高工作效率。

⑵、天溝焊接后往往會出現(xiàn)較大的變形，為了控制焊接引起的變形，必須采用先點焊再分段施焊的方法。焊接完后，焊縫兩側20mm范圍內會出現(xiàn)不同程度的變色，應立即用布砂輪打磨拋光將其除去。

⑶、天溝安裝好后，底部平整、無積水現(xiàn)象。

3、天溝試水試驗

天溝安裝好后，應往天溝內注滿水，查看天溝是否漏水，天溝不漏水后，進行驗收。若漏則須對漏水處重新焊補，并作拋光處理，再重復防漏試驗，直至合格。

（三）屋面、墻面壓型鋼板安裝

本工程屋面壓型鋼板擬采用90厚內襯聚氨酯彩鋼板，墻面壓型鋼板擬采用70厚內襯保溫聚氨酯彩鋼板。

1、基本要求：

⑴、板材的搬運應輕拿輕放，避免磕碰，嚴禁拖地，以免破壞板材。

⑵、首先確定安裝起始點，該點的確定就根據(jù)設計圖紙及現(xiàn)場情況確定，一般從一側往另一側。安裝時還應彈基準線，以免出現(xiàn)累積誤差。

⑶、確定好安裝方向，彈射基準線后從一端向另一端一塊塊安裝。

⑷、兩塊平行面的邊緣搭接應平直，從而保證室內美觀。面板的接縫方向應避開主要視角，當主風向明顯時，應將面板搭接邊朝向下風方向。

⑸、壓型鋼板應在支撐構件上可靠搭接，搭接的長度應符合設計要求，且不應小于下列表中的規(guī)定。

壓型鋼板在支撐構件上搭接的長度（mm）

⑹、壓型鋼板安裝的允許偏差應符合下表的規(guī)定。

壓型鋼板安裝的允許偏差(mm)

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