“鋼筋桁架”也叫“桁架鋼筋”，規(guī)范JGJ1-2014和圖集15G366-1統(tǒng)稱“桁架鋼筋混凝土疊合板”，但是協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)和部分地方標(biāo)準(zhǔn)稱為“鋼筋桁架混凝土疊合板”。目前桁架鋼筋疊合板從設(shè)計(jì)、深化、加工和施工，已經(jīng)相當(dāng)成熟。

1、混凝土底板

鋼筋桁架預(yù)制混凝土板是以鋼筋桁架作為加勁肋的預(yù)制混凝土板，混凝土強(qiáng)度等級不宜小于C30。

根據(jù)《裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ1-2014，疊合板預(yù)制板的厚度不宜小于60mm，預(yù)制底板的厚度通常取60mm，后澆混凝土疊合層的厚度一般不小于70mm，現(xiàn)澆層厚度不足會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)場水電管線排布困難。

桁架預(yù)制板長度一般為２.8～6.０ｍ，當(dāng)板跨度＞6ｍ時(shí)，優(yōu)選預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土疊合板，如仍采用桁架預(yù)制板時(shí)，應(yīng)通過增加預(yù)制混凝土板厚、增加桁架高度、增加鋼筋直徑等措施。

2、鋼筋桁架

鋼筋桁架是由一根上弦鋼筋、兩根下弦鋼筋按三角形布置，通過兩根長波浪形彎曲的腹桿鋼筋連接成截面為倒Ｖ型的鋼筋骨架。

桁架疊合板中的縱向受力鋼筋宜采用HRB400、HRB500，也可采用CRB550、CRB600H鋼筋，并應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。腹桿鋼筋的直徑不宜過大。這是因?yàn)楦箺U鋼筋在直徑較大時(shí)彎折加工困難，會(huì)影響加工精度，不利于保證焊接質(zhì)量。常用鋼筋直徑如下：

鋼筋桁架的作用如下：

（1）連接鋼筋桁架混凝土疊合板中的桁架預(yù)制板與現(xiàn)澆混凝土疊合板，增強(qiáng)二者接觸面的抗剪能力，提高鋼筋桁架混凝土疊合板的整體性；

（2）在桁架預(yù)制板內(nèi)鋼筋配置合適時(shí)，鋼筋桁架的下弦鋼筋可替代部分桁架預(yù)制板內(nèi)鋼筋，從而節(jié)省總的鋼筋用量；

（3）通過結(jié)構(gòu)加強(qiáng)讓鋼筋桁架具有吊點(diǎn)的作用，而不用再單獨(dú)設(shè)置桁架預(yù)制板的吊點(diǎn)；

（4）施工階段可考慮鋼筋桁架的作用，加大桁架預(yù)制板下的臨時(shí)支撐間距，以減少支撐數(shù)量；

（5）施工時(shí)可兼作現(xiàn)澆混凝土疊合板內(nèi)鋼筋網(wǎng)片的馬凳筋，為現(xiàn)澆混凝土疊合板內(nèi)鋼筋提供支撐，同時(shí)可控制鋼筋保護(hù)層的厚度。

鋼筋桁架的主要作用是增強(qiáng)疊合層和預(yù)制底板界面(或稱為施工縫)上的抗剪承載力。因此鋼筋桁架應(yīng)沿主要受力方向布置；距離板邊不應(yīng)大于300mm，間距不宜大于600mm。

1、施工流程

鋼筋桁架混凝土疊合板可在工廠預(yù)先加工，然后運(yùn)輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場進(jìn)行拼裝。桁架預(yù)制板的生產(chǎn)工序包括：模具清理→模具安裝→涂脫模劑→鋼筋、水電、吊釘?shù)阮A(yù)埋→澆搗振動(dòng)→后處理→進(jìn)窯養(yǎng)護(hù)→出窯 脫?！鷻z驗(yàn)、貼標(biāo)識入庫→出庫運(yùn)輸。

模具安裝、鋼筋綁扎

機(jī)電孔盒預(yù)埋（孔洞附加筋）、預(yù)埋吊環(huán)

砼澆搗振實(shí)

桁架預(yù)制板頂部、側(cè)面等與后澆混凝土疊合層之間的結(jié)合面應(yīng)設(shè)置粗糙面。粗糙面應(yīng)沿構(gòu)件均勻分布，粗糙面面積不宜少于結(jié)合面的80%，凹凸深度不應(yīng)小于4mm?？刹捎美蜩徝?/span>等方法制作粗糙面，也可采用化學(xué)方法處理。采用化學(xué)方法處理時(shí)可在模板上或需要漏骨料的部分涂刷緩凝劑，脫模后用清水沖洗干凈，避免殘留物對混凝土及其結(jié)合面造成影響。

2、拆模起吊

采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，養(yǎng)棚內(nèi)外溫差小于15℃方可進(jìn)行脫罩作業(yè)，如果溫差過大，脫罩后應(yīng)立即對預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行覆蓋保護(hù)。脫模起吊時(shí)預(yù)制構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度不應(yīng)小于15MPa，構(gòu)件的運(yùn)輸強(qiáng)度不應(yīng)低于構(gòu)件設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。起吊吊具應(yīng)根據(jù)構(gòu)件形狀、尺寸、重量等參數(shù)進(jìn)行配置，對尺寸較大或形狀復(fù)雜的預(yù)制構(gòu)件，宜采用有分配梁或分配桁架吊具，吊索水平夾角不宜小于60度，且不應(yīng)小于45度。構(gòu)件起吊前，應(yīng)檢查模具及工裝是否拆卸完全，如未拆卸完全，不允許起吊，檢查吊環(huán)、吊具及鋼絲繩是否存在安全隱患，如有問題不允許使用并及時(shí)上報(bào)。檢查完畢后，將吊具與吊環(huán)連接固定，等待吊車起吊。指揮人員與吊車工配合好，保證構(gòu)件平穩(wěn)起吊，不允許磕碰，起吊后先將預(yù)制構(gòu)件提升到300mm左右高度后，停穩(wěn)構(gòu)件，對起吊工具進(jìn)行檢查，再次確保沒問題后進(jìn)行構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

3、成品構(gòu)件堆放

（1）堆放場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),并應(yīng)有排水措施。

（2）堆放預(yù)制部件應(yīng)采用專業(yè)堆放架。

（3）預(yù)制部件應(yīng)平放,鋼筋桁架應(yīng)向上,嚴(yán)禁倒置。

（4）應(yīng)合理布置預(yù)制部件墊塊, 墊塊位置宜與吊點(diǎn)位置一致。

（5）多層疊放時(shí),各層墊塊應(yīng)上下對齊,疊放層數(shù)不宜大于15層,且不應(yīng)大于1.6m，并應(yīng)采取防止傾覆的措施。

1、拆分原則

拆分為單向疊合板時(shí)，樓板沿非受力方向劃分，預(yù)制底板采用分離式接縫，可在任意位置拼接；拆分為雙向疊合板時(shí)，預(yù)制底板之間采用整體式接縫，接縫位置宜設(shè)置在疊合板的次要受力方向上且該處受力較小，預(yù)制底板間宜設(shè)置300mm寬后澆帶用于預(yù)制板底鋼筋連接。

2、拆分尺寸

對于鋼筋混凝土建筑預(yù)制構(gòu)件來說，在構(gòu)件生產(chǎn)方面，構(gòu)件生產(chǎn)模臺尺寸一般為4ｍ×9ｍ；在交通運(yùn)輸方面，預(yù)制構(gòu)件一般用重型半掛牽引車運(yùn)輸，車長13.0～17.5ｍ、車寬2.5～2.6ｍ，而根據(jù)我國目前的運(yùn)輸管理規(guī)定，車貨總高超過4ｍ、總寬超過2.55ｍ、總長超過18.1ｍ，有其中一種情況即屬于超限運(yùn)輸。因此，超寬、超高運(yùn)輸需要提前做好路線調(diào)查和申請。從構(gòu)件制作、運(yùn)輸、吊裝等方面綜合考慮，桁架預(yù)制板寬度不宜大于2.4ｍ（不含出筋），不應(yīng)大于2.5，包含外露鋼筋時(shí)寬度不宜大于３ｍ；桁架預(yù)制板的跨度不宜大于６ｍ。因此，由于運(yùn)輸條件的限制，尺寸較大的預(yù)制板塊需分割成若干塊板片在現(xiàn)場進(jìn)行拼裝。

桁架預(yù)制板的寬度一般取300ｍｍ為模數(shù)，如可取1200ｍｍ、1500ｍｍ、1800ｍｍ、2100mm、2400ｍｍ等，其寬度應(yīng)盡量取大值，以減少吊裝次數(shù)。同時(shí)，較大房間所用桁架預(yù)制板應(yīng)按等寬進(jìn)行拆分，而較小房間所用桁架預(yù)制板則盡量不要拆分，可采用一塊板形式。這可以減少桁架預(yù)制板規(guī)格的數(shù)量，提高生產(chǎn)模具的重復(fù)利用率，降低建造成本。

疊合樓板可以使用3種預(yù)制方案：密拼縫疊合板、整體式接縫疊合板和無接縫雙向板。

1、密拼縫/分離式接縫

當(dāng)預(yù)制板之間采用密接縫時(shí)，宜按單向板設(shè)計(jì)。采用密拼縫做法的疊合板預(yù)制底板側(cè)面不出筋，生產(chǎn)模具重復(fù)利用率高，起吊脫模方便，工藝更容易實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，有利于降低成本和提高效率。在施工現(xiàn)場，可避免相鄰預(yù)制板側(cè)鋼筋發(fā)生碰撞的問題，并減少了后澆帶支模工序，可加快施工進(jìn)度，縮短工期。但密拼縫做法整體性較差，處理不當(dāng)容易產(chǎn)生裂縫，影響觀感，可選擇在有吊頂?shù)姆块g使用。

密拼接縫處的預(yù)制板不出筋時(shí)，需在預(yù)制板面上的現(xiàn)澆層內(nèi)設(shè)置附加筋，面積不宜小于預(yù)制板中該方向鋼筋面積，直徑不小于6mm，間距不大于250mm，伸入兩側(cè)現(xiàn)澆混凝土中的錨固長度不應(yīng)小于15d。

2、后澆帶/整體式接縫

后澆帶拼縫主要應(yīng)用于雙向疊合板，樓板整體性較好，一種情況是雙向板之間連接使用，另一種情況是為了避免裂縫而采用后澆帶的連接方式。但由于采用后澆帶拼縫時(shí)，預(yù)制板需要四面出筋，不利于工業(yè)化生產(chǎn)，運(yùn)輸?shù)跹b過程中鋼筋容易碰撞變形。施工現(xiàn)場需要增加工序，在后澆帶拼縫處設(shè)置模板，增加施工難度和工期。接線盒等預(yù)埋件需要規(guī)避后澆帶，相鄰板側(cè)的出筋需要偏位以避免鋼筋碰撞，設(shè)計(jì)階段協(xié)調(diào)工作量有所增加。

后澆帶兩側(cè)板底縱向受力鋼筋可在后澆帶中焊接或搭接連接，當(dāng)采用搭接連接時(shí)，如下圖所示：

當(dāng)直錨長度不滿足時(shí)，也可彎錨：

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