海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2024年8月，我國出口鋼材949.5萬噸，同比增長14.7%；1-8月，我國出口鋼材7057.5萬噸，同比增長20.6%。這一數(shù)據(jù)不僅表明了鋼鐵產(chǎn)品的國際市場需求旺盛，也反映出國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的出口競爭力有所提升。

隨著全球化的深入發(fā)展，我國鋼鐵企業(yè)紛紛走出國門，在海外投資建廠。

○9月9日，中鋼設備與新峰鋼鐵（埃及）股份有限公司正式簽訂埃及200萬噸熱軋卷板總承包項目合同，該項目為新峰公司（集團）在埃及蘇伊士運河經(jīng)濟區(qū)蘇哈納工業(yè)園區(qū)投資建設的綠地項目，該項目設計年產(chǎn)粗鋼204萬噸、鋼材200萬噸。

○據(jù)近期媒體報道，總投資約6000萬美元，占地約50000平方米艾梅伊龍騰耐磨材料（贊比亞）有限公司現(xiàn)在已正式投產(chǎn)。該公司是龍騰特鋼在非洲贊比亞投資建立第一家海外工廠，二期投產(chǎn)后預計年產(chǎn)值可達1.32億美元，年貢獻稅收可達2000萬美元。

○攀華集團菲律賓1000萬噸鋼鐵項目，一期工程火熱建設中！攀華綜合鋼鐵有限公司，是攀華集團旗下重慶攀華板材有限公司的全資子公司。公司計劃投資高達35億美元，分為三期建設，最終形成年產(chǎn)能達1000萬噸級的鋼鐵生產(chǎn)能力。

○近期，印尼大K島新建高爐熱風爐EP工程合同簽約，項目位于印度尼西亞青山工業(yè)園，由廣西桂鑫鋼鐵集團和青山集團合資建設，計劃于2025年8月建成投產(chǎn)。

這些項目的落地實施，不僅有助于我國鋼鐵企業(yè)拓展海外市場，也促進了全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)的布局調(diào)整。

近年來，我國鋼鐵企業(yè)的創(chuàng)新能力不斷增強，專利申請數(shù)量逐年攀升?！?023中國鋼鐵企業(yè)專利創(chuàng)新指數(shù)”研究顯示，2018-2022年期間我國鋼企申請的專利申請量總體呈現(xiàn)平穩(wěn)上升態(tài)勢。寶鋼專利創(chuàng)新指數(shù)連續(xù)6年位居第一，首鋼、鞍鋼、攀鋼和中冶集團（中冶南方）分列2~5名。

在“2023全球?qū)＠麆?chuàng)新指數(shù)”中，中國有4家鋼企進入全球前十名，14家鋼企進入全球前30，與我國的鋼鐵強國相匹配。專利創(chuàng)新力數(shù)據(jù)印證了我國鋼鐵企業(yè)近年來堅持創(chuàng)新發(fā)展的成效日益凸顯，彰顯了我國鋼鐵行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力。

隨著鋼鐵行業(yè)的快速發(fā)展，對高素質(zhì)人才的需求日益迫切。近年來，越來越多的高學歷人才選擇投身于鋼鐵行業(yè)。

2024年7月，方大九鋼迎來了40余名2024年應屆畢業(yè)生入職；東北特鋼迎來了來自東北大學、重慶科技大學、遼寧大學、遼寧科技大學等多所高校的優(yōu)秀應屆大學畢業(yè)生；湘鋼迎來了163名朝氣蓬勃的青年，碩博研究生75人，占比46%，其中包括清華大學、中科大、重慶大學等多位高校畢業(yè)生；榮程集團有來自東北大學、遼寧科技學院、河北科技大學等高校的51位新入職大學生參加入職集訓活動；來自東北大學、北京科技大學、蘇州大學、大連海事大學等重點高校的應屆畢業(yè)生加入沙鋼大家庭……

據(jù)統(tǒng)計，期望在汽車/生產(chǎn)/加工/制造行業(yè)就業(yè)的畢業(yè)生比例逐年增加，顯示出行業(yè)對于高素質(zhì)人才的吸引力。這些高學歷人才的加入，為鋼鐵行業(yè)注入了新的活力和動力，推動了行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

為了提高產(chǎn)業(yè)附加值和競爭力，我國鋼鐵企業(yè)紛紛向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸。

○日照嵐山區(qū)通過“鏈式”招商，打造了以電鍍產(chǎn)業(yè)為主導的日照電鍍產(chǎn)業(yè)園，截至目前，日照電鍍產(chǎn)業(yè)園已有20個項目落地，其中在建項目7個，下半年開工項目13個。全部建成后，預計可實現(xiàn)年產(chǎn)值130億元，利稅6億元。

此外，日照市昱嵐新材料是日照市不斷延伸鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈條而推進的“吃鋼嚼鐵”項目，項目建成后，每年“吃鋼嚼鐵”能達到500萬噸。

○新余市集中優(yōu)勢土地資源以保障重點項目建設，新規(guī)劃3000畝土地專門用于建設新鋼工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，以承接新鋼的配套企業(yè)。渝水區(qū)與新鋼通過整合儲量超億噸的白云巖礦山和周邊的石灰石熔劑礦，將可為新鋼提供充足的熔劑供應，在一定程度上緩解新鋼對外部資源的依賴。

○吉林建龍的高品質(zhì)新能源電磁材料工程，主廠房已封閉進入調(diào)試階段，預計年底各機組陸續(xù)投產(chǎn)。吉林建龍還將重點實施16萬噸取向硅鋼、余熱供暖、煉軋鋼設備升級改造等工程項目。這些項目全部建成后，吉林市鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈條將延伸至新能源汽車、高端電機等新領(lǐng)域，預計年可增加產(chǎn)值近200億元。

這些項目的推進實施，不僅豐富了鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈條，也提高了整個產(chǎn)業(yè)的附加值和競爭力。

智能化轉(zhuǎn)型成為鋼鐵企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵。今年以來，“無人工廠”在鋼鐵行業(yè)迅速崛起。

鞍鋼礦業(yè)關(guān)寶山公司以設備狀態(tài)感知智能化、模型智能診斷化、運行改善系統(tǒng)化為抓手，建立設備預知維修體系，極大優(yōu)化了設備管理流程，提高了工作效率，向全面建成“無人工廠”目標邁出重要一步。

 沙鋼集團成功應用鐳目智能連鑄澆鋼無人平臺，在沙鋼已穩(wěn)定運行超過8000爐，成功率高達99%以上，真正實現(xiàn)了連鑄臺上現(xiàn)場全流程自動化、無人化澆鋼作業(yè)。

 寶鋼股份宣布全面啟動AI戰(zhàn)略，公司將2024年定為全面推進AI戰(zhàn)略的元年，截止2023年末，公司已裝備工業(yè)機器人1424臺。按照中國寶武相關(guān)規(guī)劃，到2026年末，寶武將實現(xiàn)機器人超1萬臺套。

這些舉措的實施，將推動鋼鐵行業(yè)向更加智能化、高效化的方向發(fā)展。

近年來，我國鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷了供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，相關(guān)部門出臺了一系列產(chǎn)能管控措施。

○2020年12月28—29日，全國工業(yè)和信息化工作會議指出，堅決壓縮粗鋼產(chǎn)量，確保粗鋼產(chǎn)量同比下降。

○2021年4月1日，國家發(fā)展改革委和工業(yè)和信息化部研究部署粗鋼產(chǎn)量壓減等工作，在保持鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策連續(xù)性和穩(wěn)定性的同時，重點壓減環(huán)保績效水平差、耗能高、工藝裝備水平相對落后企業(yè)的粗鋼產(chǎn)量，避免“一刀切”，確保實現(xiàn)2021年全國粗鋼產(chǎn)量同比下降。

○河北省煉鋼產(chǎn)能由2011年峰值的3.2億噸減至現(xiàn)役裝備1.99億噸，實現(xiàn)了控制在2億噸以內(nèi)的目標。

○自2024年8月23日起，工信部暫停公示、公告新的鋼鐵產(chǎn)能置換方案。

這些措施的實施，有助于優(yōu)化鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)，提高行業(yè)整體效益。

2023年8月21日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、財政部、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、商務部、海關(guān)總署聯(lián)合印發(fā)《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》，提出鼓勵鋼鐵企業(yè)開展跨區(qū)域、跨所有制兼并重組，改變部分地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)“小散亂”局面。

2023年12月28日，山東省人民政府與中國寶武簽署了合作協(xié)議，寶武將持有山鋼集團49%股權(quán)，寶鋼股份將持有山鋼集團日照公司48.6139%股權(quán)。

《河北省建設全國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級試驗區(qū)“十四五”規(guī)劃》曾提及，整合重組省內(nèi)外鋼鐵企業(yè)，打造具有全球市場競爭力和話語權(quán)的特大型鋼鐵集團，2025年全省前10家鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能占全省70%左右；2023年4月21日，河北省工信廳發(fā)布《對政協(xié)河北省第十三屆委員會第一次會議第0639號提案的答復》，鼓勵大型民營鋼鐵企業(yè)在省內(nèi)外兼并重組，在集團化發(fā)展、兼并重組、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、多元化經(jīng)營資源配置等方面給予重點支持，形成一批千萬噸規(guī)模的優(yōu)勢企業(yè)。

這些舉措的實施，將推動鋼鐵行業(yè)向規(guī)?；⒓s化方向發(fā)展。

隨著廢鋼資源量的增加和環(huán)保要求的提高，短流程電爐煉鋼逐漸成為鋼鐵行業(yè)的主流生產(chǎn)流程。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，近年來各地計劃新建的煉鋼產(chǎn)能中27%為電爐，合計1.1億噸左右，預計2035年我國電爐鋼產(chǎn)量比例將達到30%。

近年來，一些地方已作出積極探索。如四川省2023年短流程電爐煉鋼規(guī)模達1300萬噸，電爐鋼產(chǎn)量占比約40%。

今年，國家發(fā)展改革委等部門出臺《鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳專項行動計劃》，到2025年底，廢鋼利用量達到3億噸，電爐鋼產(chǎn)量占粗鋼總產(chǎn)量比例力爭提升至15%。

據(jù)中國工程院戰(zhàn)略咨詢報告預測，2045年前后，電爐流程也將替代傳統(tǒng)高爐-轉(zhuǎn)爐長流程，成為鋼鐵行業(yè)的主要生產(chǎn)流程，到2060年，電爐流程所占比例將提高到50%。

特鋼因其高附加值特性，在行業(yè)內(nèi)展現(xiàn)出更強的盈利能力。2023年36家上市鋼企中10家特鋼企業(yè)實現(xiàn)凈利潤131.87億元，2023年10家特鋼企業(yè)中有9家盈利。

今年上半年，鋼鐵企業(yè)經(jīng)營承壓，業(yè)績普遍下滑。在普鋼企業(yè)上半年業(yè)績整體虧損的形勢下，13家特鋼企業(yè)同期卻合計實現(xiàn)歸母凈利潤48.23億元，同比增長28.08%。其中，第二季度，13家特鋼企業(yè)合計實現(xiàn)歸母凈利潤26.3億元，環(huán)比增長19.92%，保持了較好的增長勢頭。

業(yè)界人士認為，在降本增效修煉內(nèi)功的同時，各大鋼鐵企業(yè)也不斷加碼高端產(chǎn)線、產(chǎn)能，比如長材轉(zhuǎn)板材，普材轉(zhuǎn)特材等。當前鋼鐵行業(yè)仍處于磨底階段，激烈競爭之下，相關(guān)鋼鐵企業(yè)也都在積極變革，以適應新的發(fā)展方式和發(fā)展需求。