（1）從產(chǎn)能來看，鋼材市場的市場容量一直保持高位運行。中國的粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)占到了世界市場的一半，企業(yè)的增產(chǎn)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過需求的預(yù)期。地方政府發(fā)展的唯GDP觀念根深蒂固，產(chǎn)業(yè)政策的持續(xù)引導(dǎo)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不合理性，城鎮(zhèn)化建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施投資，這些都促使著一個產(chǎn)業(yè)的神話式發(fā)展。近來迫于環(huán)保壓力淘汰落后產(chǎn)能提升了日程，但是化解產(chǎn)能過剩依舊是一項長期而艱巨的任務(wù)。

   （2）從需求來看，鋼材市場終端需求基本面一直未有明顯改善，市場整體呈現(xiàn)明顯的供強需弱態(tài)勢，造成鋼材市場行情慘淡。另一方面我國經(jīng)濟增速穩(wěn)中趨緩，固定資產(chǎn)投資增速有所放緩，下游的房地產(chǎn)、造船、汽車、機械、家電等行業(yè)發(fā)展緩慢，尤其是房地產(chǎn)行業(yè)的低迷給了鋼市很大的拖累，這些都導(dǎo)致對鋼鐵需求拉動不足。

   （3）近幾年來鋼鐵行業(yè)一直處于微利狀態(tài)，盈利能力偏弱。鋼材價格低位徘徊時常反彈，鋼材綜合價格指數(shù)一再創(chuàng)新低，固定資產(chǎn)投資總額環(huán)比、同比均下降，整個行業(yè)大環(huán)境萎靡不振。

   （4）傳統(tǒng)的鋼材市場實體交易已失去競爭優(yōu)勢。傳統(tǒng)鋼材市場的倉儲物流服務(wù)能力單一，沒有物流、資金流、商流的組織整合能力，傳統(tǒng)鋼鐵流通供應(yīng)鏈非常冗長，再加上鋼材生產(chǎn)管理成本（主要包括原料成本、人力成本、倉儲管理成本）越來越高，形成不了綜合競爭能力。在這個背景下，鋼鐵行業(yè)不約而同地把目光瞄向互聯(lián)網(wǎng)，鋼鐵電子商務(wù)的發(fā)展受到關(guān)注。

    電子商務(wù)因其快速便捷、交易范圍廣、交易成本低而受到青睞，而同時鋼貿(mào)傳統(tǒng)業(yè)態(tài)又呈現(xiàn)出風(fēng)光難再、增長匱乏的窘態(tài)，鋼企對于憑借新興行業(yè)助力一改企業(yè)經(jīng)營困境、度過行業(yè)寒冬的意愿強烈，促使了這兩年以來鋼鐵電商爆發(fā)式的增長。

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