截至2024年底，

共有6.6億噸產(chǎn)能投身能效標(biāo)桿培育，

平均每千萬噸產(chǎn)能年節(jié)能量達(dá)

10.5萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

據(jù)此推算，

全行業(yè)2024年總節(jié)能量高達(dá)

約1050萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，

碳減排約2750萬噸，

相當(dāng)于約5.7億棵成年樹木的

年碳匯量……

這組數(shù)據(jù)是“十四五”時期

中國鋼鐵工業(yè)綠色低碳之變的最佳注腳。

自2020年“雙碳”目標(biāo)提出以來，在《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》、雙碳“1+N”政策體系等的指引下，中國鋼鐵工業(yè)積極踐行綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展理念，加快從能耗雙控向碳排放雙控轉(zhuǎn)變。面對國內(nèi)“雙碳”目標(biāo)和國際綠色貿(mào)易壁壘雙重壓力，鋼鐵行業(yè)勇當(dāng)“碳”路先鋒，走出了一條從被動應(yīng)對到主動引領(lǐng)的奮進(jìn)之路。

2022年，中國鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD（環(huán)境產(chǎn)品聲明）平臺誕生，截至2025年9月底已陸續(xù)發(fā)布超260份報告，開發(fā)了15份PCR（產(chǎn)品種類規(guī)則），注冊用戶超過8500家；2024年，凝聚了約3.5億噸粗鋼產(chǎn)能排放數(shù)據(jù)的中國版“低碳排放鋼”標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，如今已成為國內(nèi)鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)低碳排放鋼的權(quán)威依據(jù)與規(guī)范；BeyondECO？、HINEX Steel？等低碳排放鋼品牌在市場中相繼涌現(xiàn)，中國寶武、河鋼等企業(yè)與汽車等重點(diǎn)下游行業(yè)共建綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟，推動低碳排放鋼的規(guī)模化應(yīng)用……

中國鋼鐵工業(yè)正致力于解決綠色低碳轉(zhuǎn)型的可行性、可持續(xù)性和“透明度”問題，不僅實(shí)現(xiàn)了從能耗大戶到降碳先鋒的華麗轉(zhuǎn)身，還在努力實(shí)現(xiàn)從國際規(guī)則“跟隨者”向“定義者”的身份轉(zhuǎn)變，為全球工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了精彩的“中國方案”。

雖然成就顯著，但我們必須清醒地認(rèn)識到，鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展之路仍面臨諸多挑戰(zhàn)。行業(yè)能耗總量依然巨大，2024年，我國鋼鐵工業(yè)碳排放總量高達(dá)18億噸，噸鋼碳排放較歐盟先進(jìn)企業(yè)仍有差距；行業(yè)整體能效水平距離實(shí)現(xiàn)國家要求的目標(biāo)仍需繼續(xù)努力，綠色低碳技術(shù)規(guī)?；瘧?yīng)用仍需進(jìn)一步突破。

新時期、新任務(wù)、新挑戰(zhàn)。站在“十四五”與“十五五”的歷史交匯點(diǎn)，我們要總結(jié)好“十四五”時期的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，向著“十五五”綠色低碳目標(biāo)鏗鏘出發(fā)。

集行業(yè)之力，以科技創(chuàng)新突破綠色低碳技術(shù)壁壘。穩(wěn)步推進(jìn)前沿低碳共性技術(shù)研發(fā)，重點(diǎn)攻堅(jiān)富氫碳循環(huán)高爐、氫基熔融還原、近零碳排電爐等八大前沿低碳技術(shù)，推動實(shí)驗(yàn)室技術(shù)向規(guī)?；瘧?yīng)用轉(zhuǎn)化。同時，加快現(xiàn)有成熟節(jié)能技術(shù)的推廣普及，通過《鋼鐵行業(yè)極致能效技術(shù)清單》等工具，讓好技術(shù)從“紙面”快速走向“車間”。

借金融之力，構(gòu)建激勵與約束并行的政策支持機(jī)制。積極發(fā)展綠色信貸、綠色債券、轉(zhuǎn)型金融等金融工具，引導(dǎo)金融市場“精準(zhǔn)滴灌”企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級，為還未完成超低排放改造的中小企業(yè)提供融資支持。對于已經(jīng)完成超低排放改造、能效水平優(yōu)良的企業(yè)，實(shí)施環(huán)保稅減免等差異化政策；對于環(huán)?？冃Р?、改造進(jìn)度滯后的企業(yè)，實(shí)施融資限制，真正做到扶優(yōu)汰劣，避免劣幣驅(qū)逐良幣。

馭市場之力，塑造中國鋼鐵工業(yè)綠色競爭新優(yōu)勢。隨著鋼鐵行業(yè)正式納入全國碳市場，企業(yè)在碳市場參與上要擺好新姿態(tài)、展現(xiàn)新作為，不僅要完成好碳配額清繳的規(guī)定動作，還要主動學(xué)習(xí)利用CCER（全國溫室氣體自愿減排交易市場）碳交易等多種碳市場工具，盡快完成從“算碳賬”的被動履約者向“賺碳錢”的主動經(jīng)營者轉(zhuǎn)變，將企業(yè)綠色投入轉(zhuǎn)化為源源不斷的市場競爭力。此外，還要持續(xù)推進(jìn)中國“低碳排放鋼”標(biāo)準(zhǔn)、EPD平臺與國際標(biāo)準(zhǔn)的互認(rèn)銜接，提升我國在國際綠色貿(mào)易規(guī)則制定中的話語權(quán)，助力中國綠鋼產(chǎn)品暢通全球。

中國鋼鐵工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型任重道遠(yuǎn)。站在當(dāng)前這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，我們有理由相信，經(jīng)過綠色洗禮的中國鋼鐵必將在建設(shè)美麗中國、打造低碳未來的新征程上，書寫出更加輝煌的篇章，煥發(fā)出新的生機(jī)與活力！

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