總體來看，2023年中國粗鋼總量需求增長水平超出新增資源供應(yīng)，當(dāng)期市場供求關(guān)系基本平衡，穩(wěn)中略緊。

一、新增資源量小幅增長

根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)測算，2023年1-11月份，全國粗鋼新增資源量約為95949萬噸，比去年同期增長1.2%。預(yù)計(jì)2023年全國粗鋼新增資源量在10.5億噸左右，比上年增長1個(gè)百分點(diǎn)以上。

粗鋼新增資源中，國內(nèi)統(tǒng)計(jì)產(chǎn)量有所增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年1-11月全國粗鋼產(chǎn)量為95214萬噸，同比增長1.5%。預(yù)計(jì)全年粗鋼產(chǎn)量（統(tǒng)計(jì)產(chǎn)量，下同）10.3億噸左右，比上年增長至少1個(gè)百分點(diǎn)，扭轉(zhuǎn)了持續(xù)下降局面。

2023年全國統(tǒng)計(jì)產(chǎn)量呈現(xiàn)前高后低態(tài)勢，其中3月份產(chǎn)量同比增速為6.9%，到11月份已經(jīng)回落至0.4%；粗鋼月度產(chǎn)量也由3月份的9573萬噸，減量至11月份的7610萬噸。

粗鋼新增資源中，境外進(jìn)口繼續(xù)下降。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2023年1-11月，全國進(jìn)口鋼材698萬噸，同比下降29.2%；其中11月份進(jìn)口鋼材61.4萬噸，同比下降18.4%。近些年來，中國鋼材進(jìn)口量不斷下降，主要因?yàn)閲鴥?nèi)鋼材替代效應(yīng)增強(qiáng)，以及人民幣對美元匯率貶值，更具有價(jià)格競爭優(yōu)勢。

二、總量需求穩(wěn)定增加

2023年，決策部門加強(qiáng)逆周期和跨周期調(diào)節(jié)，實(shí)施積極財(cái)政政策和穩(wěn)健寬松貨幣政策，優(yōu)化房地產(chǎn)政策，加大基建投資，以及穩(wěn)定外貿(mào)措施等，推動(dòng)了總量粗鋼需求的穩(wěn)定增加。預(yù)計(jì)2023年全國總量粗鋼需求（含直接出口，下同）比去年同期大約增長3%左右。

2023年全國粗鋼總量需求結(jié)構(gòu)，呈現(xiàn)明顯的內(nèi)弱外強(qiáng)局面。一般來說，國內(nèi)需求狀況主要由表觀消費(fèi)體現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)測算，2023年1-11月份，全國粗鋼表觀消費(fèi)量約為87249萬噸，比去年同期下降1.3%，國內(nèi)粗鋼需求之所以下降，主要是受到房地產(chǎn)開發(fā)投資大幅下降所拖累。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年1-11月份全國房地產(chǎn)開發(fā)投資同比下降9.4%，其中房屋新開工面積下降21.2%；而其他鋼鐵消費(fèi)領(lǐng)域，譬如裝備制造業(yè)，包括汽車、鐵路船舶、電氣機(jī)械等增速較快。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年1-11月，全國汽車產(chǎn)量2711萬輛同比增長10%。

而粗鋼總量需求的另一方面，鋼材出口數(shù)據(jù)更是亮麗。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2023年1-11月，我國出口鋼材8265.8萬噸，折算粗鋼8700萬噸，同比增長35.6%。如果加上同期數(shù)百萬噸的鋼坯及粗鍛件等出口，出口量超過了9000萬噸。預(yù)計(jì)2023年全國粗鋼出口量（含鋼坯及粗鍛件）在億噸左右，比上年增長3成以上。2023年中國鋼材出口的大幅增長，已經(jīng)成為拉動(dòng)其總量需求穩(wěn)定增長的重要引擎，完全抵消了國內(nèi)房地產(chǎn)下降產(chǎn)生相關(guān)領(lǐng)域需求萎縮的負(fù)面影響。

綜合以上兩個(gè)方面，2023年內(nèi)中國粗鋼總量需求增長水平超出新增資源供應(yīng)，當(dāng)期市場供求關(guān)系基本平衡，穩(wěn)中略緊，因此全國鋼材庫存處于較低水平。

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