未來支撐云計(jì)算的數(shù)據(jù)中心，其備用電力可能由重慶企業(yè)提供。昨日，隆鑫通用發(fā)布公告稱，已基本完成對國內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組領(lǐng)先企業(yè)廣州威能機(jī)電75%股權(quán)的收購，其耗資將達(dá)5.775億元。此次收購后，以摩托車起家的隆鑫，不僅正式進(jìn)軍中大型發(fā)電機(jī)業(yè)務(wù)，也將使用后者技術(shù)，切入互聯(lián)網(wǎng)智能電源領(lǐng)域。
      “我們未來制造的備用發(fā)電機(jī)，就可以避免數(shù)據(jù)中心遭遇停電的狀況。”隆鑫通用董事會(huì)秘書黃經(jīng)雨表示，隆鑫已花5.775億元收購?fù)軝C(jī)電，此次收購?fù)瓿珊?，未來將正式生產(chǎn)這樣的智能備用發(fā)電機(jī)組。他表示，這些發(fā)電機(jī)將自動(dòng)檢測電網(wǎng)中的電壓，若電壓出現(xiàn)波動(dòng)，它就將自動(dòng)啟動(dòng)，保障設(shè)備能不間斷地獲取電源。黃經(jīng)雨稱，這樣的備用電源，主要用于數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院、商場等大型設(shè)施上。
       威能機(jī)電是一家什么樣的公司？商報(bào)記者查看資料后發(fā)現(xiàn)，該公司是國內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)技術(shù)實(shí)力較強(qiáng)和規(guī)模較大的高新技術(shù)企業(yè)，其發(fā)電機(jī)組已為中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通的基站供電，并為廣州塔、亞運(yùn)會(huì)場館、亞運(yùn)城以及上海世博會(huì)提供了發(fā)電機(jī)組。
       黃經(jīng)雨稱，通過收購?fù)軝C(jī)電，隆鑫不僅進(jìn)入大型柴油發(fā)電機(jī)組領(lǐng)域，也將正式切入互聯(lián)網(wǎng)智能電源領(lǐng)域。在積極推廣物聯(lián)網(wǎng)的智能監(jiān)控系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以讓柴油發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)智能偵測、遠(yuǎn)程遙控、無人值守及“黑啟動(dòng)”（斷電后自行啟動(dòng)）等功能。
縱深
      市場競爭激烈倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)型
       隆鑫雖然是做摩托車起家，但是其在發(fā)電機(jī)市場中已“摸爬滾打”多年。事實(shí)上，其早在多年前就開展了通機(jī)業(yè)務(wù)。
      “摩托車在隆鑫的比重正在逐步縮小。”隆鑫通用董事長兼總經(jīng)理高勇利表示，早在2013年，隆鑫通用通機(jī)業(yè)務(wù)就已占營業(yè)收入份額25%。雖然一直在制造通機(jī)，但是隆鑫主要的業(yè)務(wù)范圍仍是小型汽油通機(jī)。
        力帆通機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理謝如春表示，現(xiàn)在通機(jī)市場競爭激烈，之前我市的通機(jī)主要出口到歐美等國家，其走的就是性價(jià)比路線，賣的就是物美價(jià)廉。
      然而現(xiàn)在，隨著國外通機(jī)市場的萎縮，和國內(nèi)同行業(yè)競爭愈發(fā)激烈，以汽油機(jī)為主的通機(jī)市場出現(xiàn)“僧多粥少”。“市面上大多數(shù)小型通機(jī)用的就是日本上世紀(jì)70~80年代的技術(shù)。”謝如春舉例，這個(gè)行業(yè)的準(zhǔn)入門檻太低，雇幾個(gè)稍懂機(jī)械的工人，買點(diǎn)零件組裝起來就能銷售，生產(chǎn)線都不需要。市場在縮小，競爭者卻在增加，這是不少通機(jī)企業(yè)面臨的問題。
       謝如春舉例，以一款小型通用發(fā)電機(jī)為例，其在美國的售價(jià)一般為60美元。然而受國外市場萎縮和業(yè)內(nèi)競爭者不斷加入的影響，目前這種小型通機(jī)價(jià)格已降低到42~43美元/臺。因?yàn)榇蠹业漠a(chǎn)品都大同小異。謝如春表示，所以目前價(jià)格戰(zhàn)是通機(jī)行業(yè)唯一的競爭方式。“按照一臺通機(jī)價(jià)格人民幣350元計(jì)算，其利潤僅在20~30元。”謝如春說，毛利率不足10%，是目前大多數(shù)通機(jī)企業(yè)面臨的現(xiàn)狀。
        然而在大型發(fā)電機(jī)市場，由于其技術(shù)含量較高，對準(zhǔn)入者的要求高。黃經(jīng)雨稱，從市場上來看，隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的擴(kuò)大，市場對電源的需求將更大。預(yù)計(jì)2014年我國內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組整體行業(yè)規(guī)模將達(dá)到200億元，增長率約為13%。僅以數(shù)據(jù)中心為例，我國的數(shù)據(jù)中心年增長速度超過三成，其對發(fā)電機(jī)的需求量就能達(dá)到102億元左右。
        黃經(jīng)雨表示，隆鑫收購?fù)軝C(jī)電后，可進(jìn)入中、大型專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組業(yè)務(wù)領(lǐng)域，同時(shí)進(jìn)軍智能電源領(lǐng)域有利于推進(jìn)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。
         謝如春也表示，目前價(jià)格戰(zhàn)打得厲害的區(qū)域主要是排量在100~200CC的小型通機(jī)領(lǐng)域，而大排量通機(jī)，由于其技術(shù)要求較高，目前競爭者還較少。所以，力帆目前也將其主力產(chǎn)品提升到500CC排量以上，并且也加入各種智能技術(shù)，保障產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢和利潤，以求擺脫目前的價(jià)格死結(jié)。來源： 重慶商報(bào)

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