堅(jiān)決貫徹落實(shí)“雙碳”有關(guān)要求是國(guó)資央企義不容辭的責(zé)任，是建筑行業(yè)推進(jìn)美麗中國(guó)建設(shè)的必由之路。貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》要求，就必須統(tǒng)籌推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化同綠色化深度融合，大力推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)工藝、技術(shù)、裝備升級(jí)，加快實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

中交集團(tuán)始終胸懷“國(guó)之大者”，自覺(jué)服務(wù)黨和國(guó)家工作大局，緊扣“雙碳”目標(biāo)任務(wù)，堅(jiān)持把綠色低碳發(fā)展理念融入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程，全力在建筑行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型中走在前、作表率。強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，堅(jiān)持將綠色低碳轉(zhuǎn)型作為集團(tuán)下一步發(fā)展的重要方向，結(jié)合實(shí)際明確節(jié)能降碳“三個(gè)目標(biāo)”，到2025年，重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域碳排放大幅下降；到2030年，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域達(dá)到峰值；到2060年，全面實(shí)現(xiàn)碳中和發(fā)展目標(biāo)。健全工作體系，加強(qiáng)制度建設(shè)，研究出臺(tái)《公司生態(tài)環(huán)境保護(hù)監(jiān)督管理辦法》《生態(tài)環(huán)境保護(hù)責(zé)任追究管理規(guī)定》《生態(tài)環(huán)境保護(hù)考核辦法》等一系列規(guī)章制度，夯實(shí)制度底座；配齊配強(qiáng)專(zhuān)業(yè)人員，重點(diǎn)企業(yè)設(shè)置生態(tài)環(huán)境保護(hù)專(zhuān)崗；劃定生態(tài)環(huán)保紅線，嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)機(jī)制，堅(jiān)決向環(huán)境違法行為亮劍；多措并舉自我加壓，深入查擺環(huán)保問(wèn)題，探索開(kāi)展企業(yè)內(nèi)部生態(tài)環(huán)保督查，切實(shí)提升廣大職工生態(tài)環(huán)境保護(hù)思想認(rèn)識(shí)和措施水平。完善專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制定交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域75項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、90項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、37項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、65項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)布公路、水運(yùn)等6個(gè)領(lǐng)域碳排放測(cè)算、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)指南。推動(dòng)實(shí)踐探索，系統(tǒng)推進(jìn)碳排放數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)建設(shè)，前瞻性開(kāi)展企業(yè)年度碳排放核算，完成建筑央企境內(nèi)首筆國(guó)際綠證認(rèn)證，為后續(xù)發(fā)行基建行業(yè)首單碳交易奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。著力推動(dòng)綠色金融與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)深度融合，成功發(fā)行目前交易所市場(chǎng)發(fā)行規(guī)模最大的綠色PPP-ABS產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)環(huán)境效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益共贏。國(guó)內(nèi)首臺(tái)單機(jī)容量10兆瓦風(fēng)機(jī)的福建興化灣海上風(fēng)電場(chǎng)成功并網(wǎng)發(fā)電，刷新了當(dāng)時(shí)亞太海上風(fēng)電單機(jī)容量新紀(jì)錄。截至目前，中交集團(tuán)已成為我國(guó)海上風(fēng)電施工建設(shè)領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，市場(chǎng)份額占比過(guò)半，連續(xù)15年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)排名第一。

聚力重點(diǎn)領(lǐng)域，

服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略部署，聚焦重點(diǎn)區(qū)域加快推動(dòng)綠色低碳發(fā)展，是建設(shè)美麗中國(guó)的必然要求，也是國(guó)資央企深化企地合作、深度融入地方實(shí)現(xiàn)合作共贏的重要體現(xiàn)。貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》要求，就要著力建設(shè)美麗中國(guó)先行區(qū)，聚焦區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域重大戰(zhàn)略，加強(qiáng)綠色發(fā)展協(xié)作，打造綠色發(fā)展高地。

中交集團(tuán)堅(jiān)持“三重兩大兩優(yōu)兩強(qiáng)基”經(jīng)營(yíng)策略，緊盯重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)市場(chǎng)優(yōu)化資源投放，以完善的市場(chǎng)布局靠前站位服務(wù)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。助力雄安新區(qū)綠色發(fā)展，以最高站位、最高標(biāo)準(zhǔn)率先落子雄安新區(qū)，為新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)“1+4+26”規(guī)劃體系貢獻(xiàn)百余項(xiàng)創(chuàng)新成果，高質(zhì)量一體推進(jìn)“千年秀林”等10個(gè)“第一標(biāo)”，將習(xí)近平總書(shū)記“先植綠、后建城”殷殷囑托落到實(shí)處。打造河湖流域治理典范，堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于內(nèi)蒙古烏梁素海流域治理項(xiàng)目重要指示精神，深入踐行“山水林田湖草沙”一體保護(hù)系統(tǒng)觀念，攻克底泥原位修復(fù)技術(shù)空白等難題，重現(xiàn)“塞外明珠”美景。該項(xiàng)目作為典型案例成功入選世界自然保護(hù)聯(lián)盟《IUCN基于自然的解決方案全球標(biāo)準(zhǔn)使用指南》。全力以赴守護(hù)秦嶺生態(tài)，與生態(tài)環(huán)境部南京環(huán)境科學(xué)研究所共建秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)聯(lián)合研究中心，探索產(chǎn)學(xué)研用深度融合，堅(jiān)決當(dāng)好生態(tài)衛(wèi)士，守護(hù)好秦嶺的一山一水、一草一木、一鳥(niǎo)一獸。

聚力科技創(chuàng)新，

高水平科技自立自強(qiáng)是國(guó)資央企的責(zé)任使命，科技創(chuàng)新是推動(dòng)綠色發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》要求，就要加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，推進(jìn)綠色低碳科技自立自強(qiáng)，著力構(gòu)建市場(chǎng)導(dǎo)向的綠色技術(shù)創(chuàng)新體系。

中交集團(tuán)聚焦“卡脖子”難題，一體推進(jìn)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)進(jìn)階，在綠色低碳港口機(jī)械、污水處理、流域綜合治理等領(lǐng)域取得突破，共獲得綠色裝備專(zhuān)利8項(xiàng)、綠色技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)7項(xiàng)、國(guó)家專(zhuān)利218項(xiàng)，綠色環(huán)保認(rèn)證兩項(xiàng)。在技術(shù)裝備領(lǐng)域發(fā)力，以人工智能、大數(shù)據(jù)、5G等前沿技術(shù)為港航疏浚綠色轉(zhuǎn)型提供科技支撐，自主研發(fā)建造15000立方米LNG清潔能源動(dòng)力耙吸船、LNG混動(dòng)動(dòng)力低碳跨運(yùn)車(chē)等新一代智慧綠色低碳港口機(jī)械等技術(shù)裝備。采用人體消化生態(tài)仿生技術(shù)，研制從源頭快速降解廚余垃圾的生物處理設(shè)備，研發(fā)生物智能衛(wèi)生間、廚余垃圾處理裝備等環(huán)保新產(chǎn)品。在生態(tài)治理領(lǐng)域發(fā)力，“蘇城”號(hào)水葫蘆打撈船和“太湖之星”一體化平臺(tái)緊密串聯(lián)環(huán)保疏浚、淤泥除雜調(diào)節(jié)、脫水減容、泥餅水上外運(yùn)等環(huán)節(jié)，有效解決以往太湖治理工程采用“水上挖泥+陸地處理”存在的整體工藝不優(yōu)、陸地運(yùn)輸交通壓力大、作業(yè)效率較低等問(wèn)題，大大提升了湖區(qū)的清淤效率，推動(dòng)太湖水質(zhì)持續(xù)向好、藻情不斷改善。所屬振華重工投入7億元用于加強(qiáng)環(huán)境 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)水、氣、聲、渣等污染物排放進(jìn)行系統(tǒng)整治，VOCs排放量下降65%，油漆車(chē)間的生產(chǎn)資源卻翻了一倍，實(shí)現(xiàn)環(huán)保與發(fā)展的雙贏。在城市水處理領(lǐng)域發(fā)力，所屬碧水源公司研發(fā)的MBR技術(shù)成果不僅降低了材料成本，促使噸水投資成本下降約30%；而且提升了膜法技術(shù)的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了在國(guó)內(nèi)大型市政項(xiàng)目、海水淡化工程中的廣泛應(yīng)用。

聚力重點(diǎn)工程，

重點(diǎn)工程和重大項(xiàng)目是建筑央企的主責(zé)主業(yè)，也是建設(shè)美麗中國(guó)的重要載體。貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》要求，就要深刻領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于“建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程、綠色工程、廉潔工程”的重要指示精神，以重點(diǎn)工程和重大項(xiàng)目為依托，加快實(shí)施環(huán)境品質(zhì)提升工程，大力推進(jìn)重要河湖海灣綜合治理、現(xiàn)代化生態(tài)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

中交集團(tuán)依托基礎(chǔ)設(shè)施全產(chǎn)業(yè)鏈和綜合一體化服務(wù)優(yōu)勢(shì)，秉持“國(guó)家所需、人民所盼、中交所能”理念，向綠圖強(qiáng)、向新發(fā)力，致力將國(guó)家重大工程打造成為綠色標(biāo)桿，不斷增強(qiáng)高質(zhì)量發(fā)展的綠色底色。港珠澳大橋突出綠色施工，中交集團(tuán)注重培育自主創(chuàng)新能力，不僅實(shí)現(xiàn)了“六個(gè)最”（是世界總體跨度最長(zhǎng)、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長(zhǎng)、海底沉管隧道最長(zhǎng)跨海大橋，也是世界公路建設(shè)史上技術(shù)最復(fù)雜、施工難度最高、工程規(guī)模最龐大的橋梁）建設(shè)目標(biāo)，還實(shí)現(xiàn)了海洋環(huán)境“零污染”和白海豚“零傷亡”生態(tài)目標(biāo)，成為海洋開(kāi)發(fā)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)的典范。平陸運(yùn)河打造綠色工程，中交集團(tuán)實(shí)施運(yùn)河樞紐生態(tài)調(diào)度，探索開(kāi)展近零碳排放運(yùn)河示范工程建設(shè)，省水船閘創(chuàng)造了三項(xiàng)“世界之最”（世界最大的內(nèi)河省水船閘、世界最高水頭的省水船閘、世界運(yùn)行速度最快的省水船閘）。深中通道建設(shè)探索綠色智造，中交集團(tuán)研發(fā)的“空中移動(dòng)工廠”一體化智能筑塔機(jī)幫助塔柱建設(shè)提高50%工效，作業(yè)人員同比減少40%，橋塔建設(shè)速度由每天增長(zhǎng)0.8米升至1.2米，成為綠色智造新樣本。烏尉高速建設(shè)匯聚綠色動(dòng)能，中交集團(tuán)在建設(shè)過(guò)程中提出世界首創(chuàng)“三洞+四豎井”施工方案，掘進(jìn)世界最長(zhǎng)在建高速公路隧道天山勝利隧道，采取TBM硬巖掘進(jìn)機(jī)施工，避免爆破對(duì)環(huán)境造成污染，全力做好高寒地區(qū)有肥力表土剝離、保存等，確保項(xiàng)目施工對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響降到最低。中法武漢示范生態(tài)城形成綠色樣板，踐行“人民城市”理念，融合中法文化之美，實(shí)施交通能源、生態(tài)恢復(fù)、環(huán)境治理、綠色建筑等30多個(gè)生態(tài)低碳項(xiàng)目，高質(zhì)量打造宜居、韌性、智慧、可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)示范城。

聚力全球合作，

推動(dòng)“一帶一路”綠色發(fā)展是高質(zhì)量共建“一帶一路”的題中應(yīng)有之義，是推動(dòng)全球可持續(xù)發(fā)展、構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的重要路徑。貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》要求，就要深化人類(lèi)命運(yùn)共同體理念，堅(jiān)決當(dāng)好“走出去”的排頭兵，合力共建清潔美麗世界。

作為最早“走出去”的中央企業(yè)，中交集團(tuán)持續(xù)深化與“一帶一路”沿線國(guó)家在綠色基建、綠色能源、綠色金融、綠色技術(shù)等領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作，讓全世界共享綠色發(fā)展紅利。推動(dòng)綠色施工標(biāo)準(zhǔn)“走出去”，積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研究制定，不斷提升國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系中的“中國(guó)分量”，深度參與國(guó)際綠色技術(shù)經(jīng)驗(yàn)交流與合作，成為首個(gè)加入國(guó)際建筑智慧聯(lián)盟戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)的中國(guó)企業(yè)。牽頭制定發(fā)布5項(xiàng)挖泥船、3項(xiàng)起重機(jī)ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和1項(xiàng)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施IFC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，致力于提升自主制定標(biāo)準(zhǔn)比重，推進(jìn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)兼容。推動(dòng)綠色施工理念“走出去”，在馬東鐵路建設(shè)中通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)、調(diào)整線位，減少穿越森林保護(hù)區(qū)數(shù)量，對(duì)森林保護(hù)區(qū)影響面積減少近90%；在科倫坡港口城建設(shè)時(shí)為珊瑚群落生長(zhǎng)創(chuàng)造了條件，保護(hù)防波堤珊瑚，使港口城周?chē)匀簧L(zhǎng)了綿延3.7公里的珊瑚群落；在援助埃塞俄比亞河岸綠色發(fā)展項(xiàng)目中，踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，謝格爾公園友誼廣場(chǎng)成為該國(guó)首都新地標(biāo)，并榮獲ENR全球環(huán)境類(lèi)最佳項(xiàng)目獎(jiǎng)；在肯尼亞蒙內(nèi)鐵路建設(shè)中，與該國(guó)專(zhuān)業(yè)動(dòng)物組織合作，分析動(dòng)物遷徙路徑及生活習(xí)性，專(zhuān)門(mén)設(shè)置14條大型動(dòng)物通道、600處涵洞和61處橋梁供動(dòng)物穿行，獲評(píng)ENR全球最佳鐵路項(xiàng)目獎(jiǎng)。推動(dòng)綠色施工技術(shù)“走出去”，在柬埔寨金港高速項(xiàng)目中，將傳感器與數(shù)字化平臺(tái)相結(jié)合，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，使項(xiàng)目碳排放降低15%。中交集團(tuán)所承建的中東首個(gè)清潔電廠——迪拜哈斯彥清潔燃煤電站，向世界展現(xiàn)了中國(guó)清潔能源工藝和綠色建造標(biāo)準(zhǔn)。中交集團(tuán)持續(xù)完善綠色低碳技術(shù)體系，將最新的綠色技術(shù)成果充分運(yùn)用到肯尼亞內(nèi)馬鐵路、哥倫比亞波哥大地鐵等重大項(xiàng)目，并贏得當(dāng)?shù)卣c合作方的高度肯定。