馬來(lái)西亞汽車(chē)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年該國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量為79.9萬(wàn)輛，較2022年增長(zhǎng)11%，連續(xù)兩年突破70萬(wàn)輛；全年汽車(chē)總產(chǎn)量超77.4萬(wàn)輛，較2022年增長(zhǎng)10%。分析認(rèn)為，馬來(lái)西亞經(jīng)濟(jì)整體復(fù)蘇帶動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)需求上升，包括新能源汽車(chē)在內(nèi)的多款新車(chē)上市也刺激了消費(fèi)需求。

　　近年來(lái)，馬來(lái)西亞政府積極扶持本土汽車(chē)企業(yè)發(fā)展，向本土車(chē)企提供稅收減免。其兩大本土汽車(chē)品牌北鹿大和寶騰，共占約60%的市場(chǎng)份額。去年5月，寶騰新款車(chē)型X90在吉隆坡發(fā)布，這是寶騰首款新能源汽車(chē)。馬來(lái)西亞總理安瓦爾表示，馬來(lái)西亞政府重視汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位，期待馬來(lái)西亞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，政府愿意采取積極措施，為相關(guān)投資企業(yè)提供政策支持。

　　2023年，馬來(lái)西亞新能源汽車(chē)銷(xiāo)量也呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)合計(jì)銷(xiāo)量為3.8萬(wàn)輛。其中，純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量約1萬(wàn)輛，與2022年的2631輛的銷(xiāo)量相比，實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

　　為促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展，馬來(lái)西亞政府出臺(tái)多項(xiàng)鼓勵(lì)措施。2023年9月，該國(guó)宣布投資950億林吉特（1元人民幣約合0.66林吉特）用于發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，其中包括新能源汽車(chē)研發(fā)。政府還出臺(tái)一系列稅收減免措施。例如，減征新能源汽車(chē)道路稅；到2025年年底前，電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口免征關(guān)稅和消費(fèi)稅；2027年年底前，在本地組裝的進(jìn)口汽車(chē)零部件免征進(jìn)口關(guān)稅，在本地組裝的電動(dòng)汽車(chē)免征消費(fèi)稅和銷(xiāo)售稅。

　　馬來(lái)西亞投資、貿(mào)易和工業(yè)部部長(zhǎng)扎夫爾表示，計(jì)劃到2025年在全國(guó)建成1萬(wàn)個(gè)公共充電設(shè)施，到2030年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比15%，到2040年將這一比例提高至38%。

　　今年1月，哪吒汽車(chē)與馬來(lái)西亞合作伙伴簽約，合作建設(shè)海外工廠，預(yù)計(jì)將于2025年建成投產(chǎn)。自2022年起，長(zhǎng)城、比亞迪等中國(guó)車(chē)企紛紛進(jìn)入馬來(lái)西亞乘用車(chē)市場(chǎng)，比亞迪ATTO 3等車(chē)型日益受到當(dāng)?shù)孛癖娗嗖A。長(zhǎng)城汽車(chē)在馬來(lái)西亞成立了子公司，其旗下的純電動(dòng)汽車(chē)在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷(xiāo)量不斷提升。長(zhǎng)城汽車(chē)馬來(lái)西亞銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理崔安棋說(shuō)，馬來(lái)西亞市場(chǎng)是東盟國(guó)家中非常重要的市場(chǎng)，汽車(chē)消費(fèi)成熟，但新能源汽車(chē)市場(chǎng)依舊是“藍(lán)海”，具備消費(fèi)升級(jí)的巨大潛力。扎夫爾表示，中國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)入馬來(lái)西亞乘用車(chē)市場(chǎng)，有利于馬來(lái)西亞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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