“五一”假期，許多人盡情享受悠閑假日時光——或與親友相聚，或漫步山水之間。在祖國各地的交通運(yùn)輸重大工程施工現(xiàn)場，無數(shù)建設(shè)者依然堅守崗位，他們揮汗如雨、爭分奪秒，全力以赴推進(jìn)項目建設(shè)，用辛勤付出保障工程優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)。

在河南許昌，隨著攤鋪機(jī)上最后一車水穩(wěn)粒料平穩(wěn)攤開，許昌繞城高速公路三標(biāo)路面基層攤鋪工程于5月2日全面完成?！拔逡弧奔倨?，該工程1000多名建設(shè)者堅守崗位，為早日建成繞城高速公路而努力?！敖衲辍逡弧倨谄陂g，我們的建設(shè)‘熱度’和‘速度’絲毫未減，努力趕在雨季來臨之前，把最后的一段底層攤鋪加緊做好，確保下階段按時、高質(zhì)量地完成路面攤鋪任務(wù)?！敝需F十七局項目經(jīng)理王玉池表示，在全力推進(jìn)施工進(jìn)度的同時，為應(yīng)對高溫天氣，項目及時開展了防暑降溫、預(yù)防中暑及高溫誘發(fā)疾病等急救知識宣講，并對工人作息時間進(jìn)行了調(diào)整，避開高溫時段作業(yè)。

在浙江嘉興與江蘇蘇州交界的汾湖隧道內(nèi)，14.82米的國產(chǎn)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“紅船號”由南向北掘進(jìn)并完成接收，這標(biāo)志著新建南通至寧波高速鐵路（以下簡稱“通甬高鐵”）全線首條隧道順利貫通。據(jù)介紹，通甬高鐵汾湖隧道沿線經(jīng)過多個生態(tài)保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)區(qū)，環(huán)保要求高、安全風(fēng)險高、施工難度大。對此，“紅船號”內(nèi)部集成了中鐵隧道局首席專家、隧道掘進(jìn)機(jī)及智能運(yùn)維全國重點(diǎn)實驗室主任洪開榮團(tuán)隊自主研發(fā)的“智能掘進(jìn)腦”系統(tǒng)。這一“智腦”，讓“紅船號”實現(xiàn)“參數(shù)自決策、操作自執(zhí)行”的智能掘進(jìn)，也讓隧道建設(shè)實現(xiàn)了從“經(jīng)驗驅(qū)動”到“數(shù)據(jù)驅(qū)動”的突破。

在云南昆明，“五一”期間的昆明長水國際機(jī)場改擴(kuò)建工程T2航站樓建設(shè)現(xiàn)場，數(shù)十臺塔吊高聳入云，300余名工人穿梭于“鋼筋森林”，用勤勞的汗水讓這座建筑面積73萬平方米的“鋼鐵巨獸”從圖紙躍入現(xiàn)實。據(jù)了解，該項目建成后，年旅客吞吐量將達(dá)9500萬人次、貨郵吞吐量100萬噸。屆時，昆明長水國際機(jī)場將形成“四跑道+雙航站樓”的格局，并實現(xiàn)與高鐵、地鐵的無縫銜接。

在廣西，西部陸海新通道骨干工程平陸運(yùn)河的工地上同樣塔吊林立、機(jī)械轟鳴?！拔逡弧奔倨?，平陸運(yùn)河全線近20000名建設(shè)者堅守崗位，推進(jìn)平陸運(yùn)河建設(shè)。截至目前，平陸運(yùn)河已完成投資超530億元，完成土石方開挖超2.8億立方米。平陸運(yùn)河建成后，5000噸級江海直達(dá)船可從西江內(nèi)河港口直通中國沿海港口和東南亞主要港口，并將每年為西部陸海新通道沿線地區(qū)節(jié)約超52億元運(yùn)輸費(fèi)用。

“今年以來，我國交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模高位運(yùn)行，一季度完成交通固定資產(chǎn)投資6752億元。分方式看，鐵路、水路投資保持較快增長，同比分別增長5.2%和10.2%?！苯煌ㄟ\(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長金敬東表示，交通運(yùn)輸部將緊扣交通強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo)，全力推進(jìn)交通重大工程項目建設(shè)，穩(wěn)定有效投資規(guī)模，提高投資效益，高質(zhì)量完成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)，為實現(xiàn)“十五五”良好開局打牢基礎(chǔ)。

（本報記者 訾謙）

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