關(guān)鍵詞一：復(fù)工復(fù)產(chǎn)

2月下旬后，隨著交通運輸逐步恢復(fù)和國家支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)政策的落實，鋼鐵企業(yè)基本恢復(fù)正常生產(chǎn)。4月19日，鋼協(xié)監(jiān)測的191家企業(yè)中，在產(chǎn)企業(yè)178家，因疫情影響停產(chǎn)或暫未復(fù)產(chǎn)企業(yè)13家。

此外，從監(jiān)測的主要生產(chǎn)裝備看，鋼協(xié)重點監(jiān)測的136家會員企業(yè)煉鐵高爐情況，截至4月19日，在產(chǎn)達到87.4%。其中未恢復(fù)生產(chǎn)高爐主要是因疫情影響主動停限產(chǎn)，或在環(huán)境敏感區(qū)實施秋冬季停限產(chǎn)因疫情沒有恢復(fù)，環(huán)保停限產(chǎn)措施為鋼鐵行業(yè)應(yīng)對疫情影響發(fā)揮了積極作用。

一季度，全國累計生產(chǎn)粗鋼23445萬噸、同比增長1.2%，日均產(chǎn)量為257.64萬噸、同比增長0.09%。

關(guān)鍵詞二：鋼鐵需求

疫情對我國經(jīng)濟社會發(fā)展帶來前所未有的沖擊，對鋼鐵需求造成了較大影響，從國家統(tǒng)計局公布的一季度主要用鋼行業(yè)的指標情況來看，下降比較明顯。但是，鋼鐵需求下降只是階段性的。后期，國家穩(wěn)經(jīng)濟、保民生政策不斷落地，將為行業(yè)發(fā)展提供較好的外部環(huán)境，預(yù)計鋼鐵需求將比一季度有明顯的上升。

今年初，鋼協(xié)預(yù)測全年鋼鐵需求增長2%，2月份根據(jù)國內(nèi)新冠疫情形勢預(yù)測調(diào)低到了-0.5%，目前正在根據(jù)國際疫情影響對需求做進一步的修訂。

關(guān)鍵詞三：兼并重組

資源保障、產(chǎn)能布局、集中度是中國鋼鐵行業(yè)目前的三大短板。推動兼并重組、提高產(chǎn)業(yè)集中度是中國鋼鐵工業(yè)過去、現(xiàn)在和將來較長時間內(nèi)的重要發(fā)展戰(zhàn)略之一。近年來，鋼鐵行業(yè)兼并重組取得了實質(zhì)性進展，下一步鋼鐵行業(yè)要加快兼并重組步伐，堅持市場化運作手段，按照市場經(jīng)濟規(guī)則，打破不利于鋼鐵行業(yè)跨區(qū)域、跨所有制兼并重組的體制機制障礙，在平等協(xié)商、依法合規(guī)的基礎(chǔ)上深化內(nèi)部整合，切實減少企業(yè)數(shù)量，實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)能減量優(yōu)化，提高有效供給水平；構(gòu)建分工協(xié)作、有效競爭、共同發(fā)展的創(chuàng)新格局，在不同層級打造優(yōu)勢的企業(yè)集團。

4月9日，中共中央、國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于構(gòu)建更加完善的要素市場化配置體制機制的意見》，為推動鋼鐵行業(yè)兼并重組提供了更好的政策環(huán)境。

關(guān)鍵詞四：供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革

我國鋼鐵產(chǎn)能嚴重過剩問題已經(jīng)基本得到解決。目前，產(chǎn)能釋放按照市場變化進行調(diào)整，因疫情影響出現(xiàn)了產(chǎn)量與實際消費間的階段性錯位現(xiàn)象，但已不是原來意義上的產(chǎn)能嚴重過剩矛盾的問題。

同時，目前鋼鐵產(chǎn)能處于與我國經(jīng)濟社會發(fā)展消費需求相適應(yīng)狀態(tài)。防范再次出現(xiàn)產(chǎn)能嚴重過剩矛盾一直是我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)高度關(guān)注的風(fēng)險點。

從行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)來看，受疫情影響，應(yīng)特別防范階段性產(chǎn)能釋放與實際消費恢復(fù)不及預(yù)期間錯位矛盾而發(fā)生的風(fēng)險。鋼鐵行業(yè)必須清醒地認識到，鋼鐵去產(chǎn)能只是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的突破口，不是終點。行百里者半九十，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的任務(wù)仍然十分緊迫，不能有絲毫懈怠。

關(guān)鍵詞五：鋼材出口

一季度，我國累計出口鋼材1429萬噸，同比下降16.0%，而2019年全年為下降7.3%，降幅進一步擴大。3月份以來，國際疫情持續(xù)蔓延，海外鋼鐵需求驟減，鋼鐵產(chǎn)品出口接單困難。同時，機械、汽車、家電、造船等行業(yè)出口下降，鋼材間接出口也受到較大沖擊。

受海外疫情影響，國外鋼材需求大幅下降，主要出口企業(yè)3月及4月新接訂單量環(huán)比大幅減少。3月底以來，海外訂單要求推遲交貨的情況較為普遍，同時也存在一些要求減少訂單數(shù)量、甚至取消訂單的情況，對我國鋼材出口造成不利影響。從3至4月新接及推遲訂單量情況看，第二季度中國鋼材出口同比仍將有較大幅度下降，環(huán)比第一季度也未出現(xiàn)改善跡象。

關(guān)鍵詞六：企業(yè)效益

一季度，鋼協(xié)重點統(tǒng)計會員企業(yè)銷售收入8916億元，同比下降5.6%；利潤總額183億元，同比下降50.8%；銷售利潤率為2.05%，同比下降1.89個百分點。其中，3月份實現(xiàn)利潤58億元，環(huán)比有所增長。

一季度利潤下滑在預(yù)料之中，但超過預(yù)期。從一季度的企業(yè)實際結(jié)算價格看，長材價格同比下降136元/噸，降幅3.89%；板材價格同比上漲47元/噸，漲幅1.28%。長材價格降幅大于板材，主要是由于基建及房地產(chǎn)啟動延后，導(dǎo)致建筑用鋼材銷量和價格下降。

隨著疫情得到有效控制，復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快推進，預(yù)計二季度宏觀經(jīng)濟運行態(tài)勢將明顯好于一季度，鋼材需求形勢有望進一步好轉(zhuǎn)，鋼材價格有望趨穩(wěn)回升，行業(yè)效益也會有所好轉(zhuǎn)。

總體來看，如果鋼材價格趨穩(wěn)回升、成本小幅下降，再加上企業(yè)加大對標挖潛、降本增效的力度，效益保持3月份的水平或略有回升是有希望的。

關(guān)鍵詞七：鋼材庫存

今年，鋼材庫存峰值大幅提高。雖然庫存從3月中旬開始下降，但截至3月末，鋼廠庫存和社會庫存分別為1807萬噸和1906萬噸，仍高于往年同期水平。庫存持續(xù)高位，影響后市平穩(wěn)運行。如果企業(yè)生產(chǎn)強度超過市場需求，去庫存的過程將十分艱難，高庫存可能成為今年鋼材市場的常態(tài)。同時，高庫存占用大量資金，影響企業(yè)資金周轉(zhuǎn)。

在當前的形勢下，維護市場穩(wěn)定是鋼鐵行業(yè)共同的愿望。一方面，呼吁鋼鐵企業(yè)要對市場形勢保持清醒認識，加強行業(yè)自律，按需組織生產(chǎn)，形成維護市場穩(wěn)定的合力；另一方面，加強與上下游行業(yè)溝通，秉持互利共贏、相互支持的理念，加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，共同維護公平、公正、公開的鐵礦石和鋼鐵市場秩序。

關(guān)鍵詞八：鐵礦石

一季度，我國進口鐵礦石2.6億噸，同比增長1.3%；進口平均價格為90.59美元/噸，同比上漲11.7%。同期，鋼材價格同比下跌5.7%。

從巴西淡水河谷、澳大利亞力拓、必和必拓、FMG等企業(yè)反饋的情況看，他們?yōu)橐咔榉揽夭扇×烁鞣N必要措施，目前礦山生產(chǎn)系統(tǒng)沒有受到疫情實質(zhì)性影響。

疫情發(fā)生以來，鋼材價格大幅下降，鐵礦石價格保持高位，二者相背而行，鋼鐵企業(yè)在盈虧邊緣艱難運行。這與現(xiàn)行定價機制過分依賴鐵礦石指數(shù)有關(guān)，但鋼協(xié)注意到指數(shù)走勢越來越明顯與供需基本面和現(xiàn)貨市場偏離。重大的經(jīng)濟危機往往孕育著重要市場規(guī)則和機制的調(diào)整。鋼協(xié)將繼續(xù)與國外礦山加強溝通，推動建立更加合理的鐵礦石定價機制。

關(guān)鍵詞九：國際產(chǎn)能合作

總的來看，疫情對我國鋼鐵對外投資影響還是比較大的。因恐慌情緒蔓延，防疫措施影響疊加效應(yīng)明顯，人員、貨物流動受到抑制，建設(shè)項目無法全力推進，部分項目被迫停工。收購和已建成企業(yè)目前生產(chǎn)基本正常，但都面臨著較大的銷售壓力，經(jīng)濟效益受到很大影響。

為推動鋼鐵行業(yè)積極參與“一帶一路”建設(shè)、開展國際產(chǎn)能合作，2017年3月份，經(jīng)國家發(fā)改委辦公廳批準，鋼協(xié)聯(lián)合全聯(lián)冶金商會及主要鋼鐵及相關(guān)企業(yè)共同發(fā)起成立了“中國鋼鐵行業(yè)國際產(chǎn)能合作企業(yè)聯(lián)盟”。據(jù)聯(lián)盟統(tǒng)計，截至2019年底，建成和在建的海外綜合鋼廠項目合計粗鋼產(chǎn)能為1590萬噸。開展國際產(chǎn)能合作還有很大空間，中國鋼鐵企業(yè)還將積極參與、支持海外各國鋼鐵工業(yè)發(fā)展，滿足當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展需求。

關(guān)鍵詞十：抗風(fēng)險能力

近幾年，中國鋼鐵行業(yè)按照中央要求積極推進“三去一降一補”取得了明顯成效，抗風(fēng)險能力增強。2015年，全行業(yè)資產(chǎn)負債率71.04%；今年3月底，全行業(yè)資產(chǎn)負債率降到了63.81%。

鋼鐵產(chǎn)業(yè)抵抗重大風(fēng)險的能力比較強，也源于其自身的特點和優(yōu)勢：一是產(chǎn)業(yè)鏈相對比較完整，二是市場化程度相對比較高，三是鋼鐵的技術(shù)自主性比較強。

當然，我們還存在一些問題，但這些問題不會對鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展構(gòu)成致命的影響。總體來看，當前鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營比較穩(wěn)定，雖然效益不盡如人意，鋼鐵產(chǎn)業(yè)有能力、有信心應(yīng)對當前的風(fēng)險、維護產(chǎn)業(yè)安全。

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