《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從多省公布的目標(biāo)任務(wù)發(fā)現(xiàn)，與去年相比，今年涉及的行業(yè)和企業(yè)明顯減少，多數(shù)行業(yè)淘汰產(chǎn)能任務(wù)也有所下降。但值得注意的是，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能淘汰任務(wù)卻有明顯增加。

    近日，工業(yè)和信息化部正在研究制定淘汰落后產(chǎn)能辦法。工信部產(chǎn)業(yè)政策司司長(zhǎng)馮飛在制定該辦法的一次研討會(huì)上表示，要“推進(jìn)淘汰落后產(chǎn)能的法治化、市場(chǎng)化和長(zhǎng)效化。”

    記者注意到，5月以來(lái)，福建、山東、山西、四川等省陸續(xù)公布今年淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)。根據(jù)此前工信部下發(fā)的《關(guān)于下達(dá)2015年重點(diǎn)行業(yè)淘汰落后和過(guò)剩產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)的通知》，上述各省將目標(biāo)任務(wù)分解到各市縣，落實(shí)到企業(yè)，并向社會(huì)公告相關(guān)企業(yè)名單，接受社會(huì)監(jiān)督。

    《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從多省公布的目標(biāo)任務(wù)發(fā)現(xiàn)，與去年相比，今年涉及的行業(yè)和企業(yè)明顯減少，多數(shù)行業(yè)淘汰產(chǎn)能任務(wù)也有所下降。但值得注意的是，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能淘汰任務(wù)卻有明顯增加。

    一季度大中型鋼企銷售降14.48%

    近年來(lái)，我國(guó)鋼鐵、焦炭、造紙、電解鋁、水泥、平板玻璃等行業(yè)產(chǎn)能供給過(guò)剩導(dǎo)致價(jià)格下降，企業(yè)虧損增加。其中鋼鐵行業(yè)最為明顯，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)此前數(shù)據(jù)顯示，今年一季度大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入7629億元，同比下降14.48%，主營(yíng)業(yè)務(wù)虧損超過(guò)110億元，虧損企業(yè)50戶，占統(tǒng)計(jì)會(huì)員企業(yè)戶數(shù)的49.5%，虧損企業(yè)虧損額103.55億元，同比增長(zhǎng)27.31%。此外，大量落后產(chǎn)能的存在也使我國(guó)環(huán)境保護(hù)面臨巨大壓力。

    在此情況下，工信部制定全國(guó)重點(diǎn)行業(yè)淘汰落后和過(guò)剩產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)，再將任務(wù)細(xì)分到各省，各省再將其細(xì)分到各市縣和相關(guān)企業(yè)。今年5月份，福建、山東、山西、四川等省陸續(xù)公布淘汰落后產(chǎn)能計(jì)劃。

    通過(guò)梳理各省公布的產(chǎn)能淘汰計(jì)劃，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，總體來(lái)看，今年涉及的行業(yè)和企業(yè)數(shù)量有所下降，水泥、焦炭、造紙等行業(yè)的淘汰計(jì)劃與去年相比有所下降，但是鋼鐵行業(yè)計(jì)劃淘汰的數(shù)量卻明顯增加。

    鋼鐵產(chǎn)能淘汰任務(wù)“加碼”在山東表現(xiàn)最為突出。記者發(fā)現(xiàn)，山東今年焦炭、造紙、制革等產(chǎn)能淘汰目標(biāo)有所下降。但是山東今年計(jì)劃淘汰煉鐵產(chǎn)能119.4萬(wàn)噸，煉鋼產(chǎn)能465萬(wàn)噸，這一目標(biāo)是去年全年淘汰鋼鐵產(chǎn)能190萬(wàn)噸的3倍。

    研究員張琳對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析說(shuō)，這種現(xiàn)象一方面是由于地方政府在淘汰產(chǎn)能過(guò)程中各階段的主要任務(wù)不一樣；另一方面對(duì)于鋼鐵產(chǎn)能來(lái)說(shuō)，前些年淘汰的主要是落后陳舊的設(shè)備，但是現(xiàn)在政府對(duì)鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)條件要求提高，這意味著更多不符合環(huán)保、能效要求的設(shè)備會(huì)被加速淘汰。

    記者注意到，將于7月1日正式實(shí)施的新版《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》在節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)上與之前的規(guī)范條件相比均有所提高。張琳認(rèn)為落后產(chǎn)能是個(gè)相對(duì)概念，為達(dá)新標(biāo)準(zhǔn)，以前并不太落后的設(shè)備現(xiàn)在也變得落后了，因而可能被納入淘汰之列。

    未來(lái)淘汰產(chǎn)能更注重市場(chǎng)手段

    與此同時(shí)，工信部產(chǎn)業(yè)政策司正在研究制定淘汰落后產(chǎn)能辦法。近日，在成都召開(kāi)的研討會(huì)中，馮飛強(qiáng)調(diào)，淘汰落后產(chǎn)能進(jìn)入了攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵時(shí)期，研究制定淘汰落后產(chǎn)能辦法是當(dāng)前的一項(xiàng)重要工作。

    馮飛認(rèn)為要處理好“條”與“塊”、“粗”與“細(xì)”的關(guān)系，確保淘汰落后產(chǎn)能辦法的操作性和實(shí)效性。要認(rèn)真分析面臨的新形勢(shì)、新情況和新問(wèn)題，適應(yīng)化解產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩矛盾的要求，進(jìn)一步完善實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)體系，推進(jìn)淘汰落后產(chǎn)能的法治化、市場(chǎng)化和長(zhǎng)效化。

    對(duì)于淘汰落后產(chǎn)能的市場(chǎng)化道路，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，在上述研討會(huì)中，浙江省經(jīng)信委有關(guān)人員介紹了近年來(lái)開(kāi)展企業(yè)分類綜合評(píng)價(jià)、利用經(jīng)濟(jì)手段倒逼低效產(chǎn)能退出的工作情況。

    張琳認(rèn)為此前淘汰產(chǎn)能的方式主要是政府逐級(jí)下達(dá)指標(biāo)任務(wù)，存在行政化手段的特點(diǎn)，未來(lái)淘汰產(chǎn)能的方式可能會(huì)更注重市場(chǎng)手段。

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